Как охладить салон без кондиционера: секрет, о котором не расскажут в сервисе

2:07

Летом каждый водитель сталкивается с одной и той же проблемой: духота в салоне, обжигающий руль и горячие сиденья. Даже короткая стоянка под солнцем превращает машину в парилку. Однако есть простой способ быстро привести салон в порядок — без включения кондиционера. И называется он — метод "окна-двери".

В чём суть метода окна-двери

Принцип элементарный: создаётся направленный сквозняк, который вытягивает горячий воздух из салона и впускает прохладу с улицы. Для этого:

  • опустите одно из передних или задних стекол;
  • откройте дверь, расположенную напротив опущенного окна;
  • несколько раз (5-6) энергично откройте и закройте эту дверь;
  • затем повторите процедуру с другой парой: опустите второе окно и откройте противоположную дверь, снова прокачайте 5-6 раз.

Получается мощная вентиляция без техники — горячий воздух "вышибается" наружу, а вместо него поступает свежий.

Зачем это нужно, если есть кондиционер

Кондиционер — вещь удобная, но он не сработает моментально, если внутри машины настоящая печка. А вот метод "окна-двери" избавляет от экстремальной жары буквально за минуту. Уже после нескольких движений дверь-окно становится легче дышать, а пластик и обивка быстро остывают.

К тому же при сильной жаре включение кондиционера в раскалённом салоне создаёт дополнительную нагрузку на систему — перепад температур вреден как для техники, так и для самочувствия.

Безопасно, просто и эффективно

Метод не требует никаких дополнительных приспособлений и безопасен как для автомобиля, так и для его владельца. Это лайфхак, который особенно оценят те, кто часто оставляет машину на солнце.

Водители, знающие этот приём, буквально за 1-2 минуты превращают духотный салон в комфортное пространство. После чего можно спокойно ехать, не включая кондиционер на полную мощность.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.