Мир следит за ситуацией на Ближнем Востоке. Утром 13 июня Израиль нанес удары по территории Ирана. Свои действия страна объяснила тем, что Исламская Республика имеет нужное количество обогащенного урана, чтобы создать несколько бомб за пару дней. Иран в ответ ударил по израильским городам.
Чем важен Ормузский пролив
На второй день конфликта страны начали наносить удары по объектам ядерной и энергетической промышленности. Мировые цены на нефть сразу отыграли падение и превысили в моменте 78 долларов за баррель. По мнению экспертов Муксун.fm, нефтяному рынку нужен был шок, чтобы выйти из стагнации.
Особенно рынок впечатлило заявление главы МИД Ирака Фуада Хусейна о том, что «продолжение конфликта в регионе и закрытие Ормузского пролива (который может перекрыть Иран — прим. редакции) может привести к серьезным экономическим потрясениям».
Ормузский пролив соединяет Персидский и Оманский заливы, по которым суда добираются до Аравийского моря и выходят в Индийский океан. Ежедневно через Ормузский пролив проходит 20-25% поставок нефти и нефтепродуктов и треть всего мирового экспорта сниженного природного газа (СПГ).
Фуад Хусейн также допустил, что в случае начала военной операции, возможен рост цен на нефть до 300 долларов за баррель.
«В случае начала военных операций возможен рост цен на нефть до 200-300 долларов за баррель. Это может привести к росту инфляции в европейских странах и усложнить процесс экспорта нефти для стран-производителей, таких как Ирак», — приводят слова Фуада Хусейна иракские издания.
После всего произошедшего и озвученного нефтяной рынок испытал тот еще шок, но, что ждет нефтяников ХМАО дальше и насколько реалистичны прогнозы, Муксун.fm выяснил у экспертов.
«Фол последней надежды»
Высокая цена на нефть действительно может достигнуть 100 долларов за баррель, считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, но только в том случае, если Иран действительно рискнет перекрыть Ормузский пролив.
«Для Ирана это будет явно фол последней надежды. То есть, если будет угроза существования современного Ирана, в том числе его нынешнего режима. Тогда Иран может попытаться создать угрозу для судоходства, например, можно затопить несколько судов, так-ка пролив очень узкий, это уже создаст проблемы. И, конечно, это вызовет определенный шок для мирового рынка: дефицит нефти на рынке будет колоссальный», — считает Игорь Юшков.
Проблемы с продажей нефти начнутся у Саудовской Аравии, Ирака, Кувейта и самого Ирана. Это все создаст риски для всей экономики мира. Стремиться как можно скорей разблокировать канал будет США и ЕС, поскольку нужно будет опустить высокие цены на нефть.
Игорь Юшков также считает, если цена на нефть и поднимется до уровня 150-200 долларов, то долго не продержится. Так как будет очень быстро сокращаться потребление нефти.
«Раз предложение уменьшится и сильно вырастут цены, то и спрос должен будет уменьшиться. При ценах 150-200 долларов за баррель многие предприятия в мире просто станут нерентабельны. Поэтому подобная ситуация, если она наступит, долго вряд ли продлится. К тому же, вероятность такого сценария не очень велика, но, как говорится, и не равняется нулю», — отмечает собеседник Муксун.fm.
Как нефтяники ХМАО «поднимаются» на конфликте Ирана и Израиля?
На ожидании полномасштабных военных действий между странами Ближнего Востока цена на нефть хоть и медленно, но продолжает расти. Сегодня, 16 июня, нефть Brent начала скакать вниз-вверх, но держится в коридоре 74-75 долларов за баррель. А это значит, что российская нефть Urals торгуется по 64-65 долларов за баррель.
«Мы уже зарабатываем на этой истории. Цена выросла. Ну и плюс, если боевые действия дальше перейдут на промышленные предприятия начнется дефицит топлива. А Иран, как мы знаем, всю свою нефть экспортирует в Китай. Соответственно, если он будет меньше поставлять в Китай или вообще перестанет поставлять туда нефть, то КНР может переключиться на российскую нефть, потому что и иранская идет со скидкой, и российская — со скидкой», — говорит аналитик Игорь Юшков.
Для нефтегаза ХМАО и ЯНАО обострение на Ближнем Востоке — это шанс не только увеличить поставки нефти в Поднебесную, но и напомнить партнерам о предложении по «Силе Сибири-2». Сегодня КНР получает СПГ из Катара, для которого Ормузский пролив единственная возможность доставить газ. Если «водная артерия» будет перекрыта, то весь их СПГ окажется запертым. Российская сторона же сможет предложить более надежную поставку голубого топлива.
Мрачный прогноз: «$300 на неделю, а потом $30-40 на полгода»
Накануне глава МИД Ирана Аббас Аракчи заявил, что страна готова заключить сделку, где гарантирует, что не будет разрабатывать ядерное оружие. Определенный шаг в сторону перемирия сделан и вот тут стоит напрячься российским нефтяникам.
«Самый негативный сценарий для нас, если сейчас они возьмут и заключат многостороннюю сделку по ядерной программе. С одной стороны, многие объекты Ирана уже разбомбили, и они понимают, что как бы раз уж терять больше нечего, то надо подписать соглашение. И, если они его подпишут с участием США, то те в ответ снимут часть санкций, введенных в 2018 году. И вот тогда они смогут нарастить объем добычи нефти. Им нужно еще как минимум 500 тысяч баррелей, чтобы вернуться к досанкционным показателям. Конечно, это вызовет перепроизводство на мировом рынке. Цены снизятся, и мы на нашу нефть можем опять увидеть цены в районе 50 долларов за баррель», — поясняет Игорь Юшков.
Другого мнения придерживается независимый аналитик Дмитрий Адамидов. Он полагает, что не стоит опасаться возможного наращивания нефтедобычи Ирана. Однако угроза для нефтянки ХМАО все же есть.
«Думаю, наращивания нефти опасаться не стоит, потому что Иран завязан помимо Китая на Индию и Пакистан. А возможности добывать и продавать у них есть и всегда были. Вопрос в том, смогут ли они отвоевать какие-то проценты рынка, может быть, но я думаю, что им не позволят, во первых, с Ирана санкции сняты не особо будут, во-вторых, их всегда будут пытаться наказать именно за то, что они, в принципе, себя ведут достаточно независимо», — пояснил в разговоре с корреспондентом Муксун.fm Дмитрий Адамидов.
Эксперт обратил внимание, что угрозы Ирана с перекрытием пролива больше несут элемент психологической войны. И все это ведет к разбалансировки рынка. Но, если вспомнить 2012 год, когда только на одной угрозе цена на нефть пошла на 110 долларов за «бочку», то сейчас же наблюдаются скромные 74-75 долларов.
«Конечно, лучше бы не доводить о того, чтобы нефть была по 300 долларов на неделю, а потом 30-40 долларов на полгода, а просто аккуратненько преставиться и держать на 80 долларов. Российские нефтяники были бы счастливы, это точно. Но на самом деле, если смотреть серьезно, то в 2012 году, только одна угроза Ирана держала нефть на 110 долларов совершенно спокойно. Сейчас этого нет, она на 75 долларах, хотя военные действия уже идут по сути», — говорит Адамидов.
Он считает, что надо смотреть на проблему с низкой стоимостью нефти более масштабно. У самого крупного потребителя — Китая — упал спрос на нефть и достичь больших цен на «черное золото» уже крайне тяжело. Скорее всего, доллар к нефти будет обесцениваться. И вот этом уже есть угроза для нефтегаза ХМАО, России и всего мира.
Новые санкции к нефтяникам ХМАО
Накануне обострения конфликта Израиля и Ирана страны Евросоюза решили ввести 18-й пакет санкций против России. Поскольку потолок цены на нефть, установленный в 60 долларов за баррель, не работает, последовало предложение снизить его — до 45 долларов за баррель.
По словам Дмитрия Адамидова, поскольку прошлый потолок цен не соблюдался, то и от потолка в 45 долларов не стоит ждать какого сверхъестественные прессинга.
«Эти потолки были в большей степени нужны для того, чтобы поменять посредников по торговле нефтью. А сейчас это вообще выглядит, как странная история, потому что США потолок не поддерживают. Да и вынуть физически русскую нефть из оборота, он не поможет», — комментирует Дмитрий Адамидов.
Аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков отмечает, что важна не цена потолка, а его наличие. Если бы его не было, то у российских нефтяников был бы больший выбор флота для перевозки сырья, а также доставка нефти стала бы намного дешевле.
По его словам намного существенней санкции, который, например, записывают танкеры, перевозящие российскую нефть, в санкционный список. Еще одна существенная угроза — это разговоры о том, что они попытаются перекрыть танкерам Балтийское море через Датские проливы. И следом заявить: «хотите перевозить нефть, то соблюдайте потолок цен». Но на такой шаг с перекрытием выхода к Балтийскому морю страны Запада могут пойти только с разрешения и поддержки США, которых сейчас куда больше волнует конфликт на Ближнем Востоке.
Ранее сообщалось, что стоимость бензина значительно подросла в ХМАО за последний месяц. Вопреки словам правительства о сдерживании цен топливо стремится обогнать инфляцию.