Кроссовер Lada на базе Vesta идет на смену Xray Cross: новые подробности

Стоит оговориться, что представленные характеристики могут оказаться не соответствующими действительности: дата документа, а также подробности его демонстрации не уточняются.

На слайде указан размер колесной базы - 2677 мм. Это гораздо больше, чем у Lada Xray/Xray Cross - 2592 мм, который рынок не принял в том числе из-за очень компактных размеров. Для сравнения: база обычной серийной Lada Vesta - 2635 мм. Заявленный клиренс будущего паркетника от АвтоВАЗа - 210 мм.

В моторную гамму B+ Cross, согласно слайду, могут войти модернизированные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120, 138 и 150 л.с. Почему-то в списке указан только автоматический тип трансмиссии, причем китайского происхождения. Привод - передний.

Примечательно, что указана и география стран, где мог бы продаваться Lada B+ Cross: страны СНГ, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока. Ранее "РГ" рассказывала, что у АвтоВАЗа отменены ограничения на экспорт, существовавшие в период партнерства с Renault.

На АвтоВАЗе редакции "РГ" сообщили, что не комментируют информацию о новых моделях и их технических характеристиках до их премьеры.

Серийное производство нового кроссовера планируют начать в первой половине 2026 года, ранее сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.