Наша Арктика. Значение арктических портов в экономике России — Значение арктических портов в экономике России
САФАРОВ: Здравствуйте, уважаемые радиослушатели. В эфире "Вести ФМ" программа "Наша Арктика", в студии Марат Сафаров.
О Международном арктическом форуме, прошедшем в марте в Мурманске, мы продолжаем говорить. Столь много полезного, важного для наших северных широт, для всей нашей страны в ходе его работы было обозначено к реализации, определено. Напомни, что в Арктическом форуме принимал участие наш президент Владимир Владимирович Путин. И во время своего выступления он поставил задачу развивать арктические порты, что будет одним из приоритетов на ближайшую перспективу с развитием транспортных путей, логистики, а также создания логистических хабов.
Вот обо всем об этом – о значении арктических портов в экономике России – мы поговорим сегодня с постоянным участником нашей программы – доктором экономических наук, директором Центра исследований экономических проблем развития Арктики экономического факультета МГУ имени Ломоносова Сергеем Никоноровым. Сергей Михайлович, приветствуем вас в эфире "Вести ФМ".
НИКОНОРОВ: Добрый день, здравствуйте.
САФАРОВ: Сергей Михайлович, ну прежде всего вопрос о значении, уже текущем, вот на сегодняшний момент – в 2025 году, значении арктических портов в экономике нашей страны. Какую роль они занимают в экономике, не только применительно к Северному морскому пути, а в целом, вот если брать экономическую мощь нашей страны. Какие из них соответственно наиболее активные, эти порты.
НИКОНОРОВ: Для начала, да, разобьем это на два подвопроса. Первый вопрос – это значение арктических портов в экономике России. Оно заключается, конечно, в транспортировке сырья с арктических месторождений, а также поставки оборудования, продуктов питания, товаров народного потребления для развития населенных пунктов и Крайнего Севера, и вообще наших, так сказать, территорий. У нас достаточно большая территория Российской Федерации, и соответственно порты дают возможность и завозить продукты и товары, и вывозить тот же самый мусор. Если говорить о второй позиции, то некоторые наиболее активные арктические порты – то это Мурманск, то есть это один из основных практически российских арктических портов и ключевая база Главсевморпути. Второй порт я бы назвал Архангельск. Он обеспечивает доступ к Арктике и Северному Ледовитому океану, способствуя развитию северных регионов и международной торговле. Игарка – используется как перевалочная база для доставки грузов на нефтяные месторождения Сибири. Дудинка и Диксон – ну это важные порты на Енисее, которые используются для обеспечения арктических экспедиций, а также местных жителей всем необходимым, о котором я уже говорил. Певек – самый морской порт России, в нем перерабатываются генеральные лесные и минерально-строительные грузы, уголь, контейнеры для жителей Чаунского района. И Сабетта – порт на западном берегу Окской губы, используемый для перевозки сжиженного газа, добытого российской компанией "Ямал-СПГ" в расположенных рядом месторождениях.
САФАРОВ: Понятно. То есть это уже сейчас, исторически возникшие и в 19-м веке, и особенно активные в советское время, когда создавалась эта портовая инфраструктура заново, и, понятно, модернизированная сейчас, то есть это порты, которые нам хорошо известны. Мы поговорим о перспективах, но прежде всего о портовой инфраструктуре. Что в нее входит? Понятно, что у каждого порта своя цель, вы об этом говорили только что, каждый из них заточен под свои задачи экономические, и не только. Но все-таки, что входит в инфраструктуру такую типовую арктического порта? Чтобы мы понимали – те из нас, кто еще не бывал в портовых городах нашей страны на Арктике.
НИКОНОРОВ: Ну, давайте поговорим об этом. Некоторые элементы портовой такой арктической инфраструктуры я вам назову. Первый элемент – это причалы, конечно, и терминалы. Они специализируются на обработке различных типов грузов, включая контейнеры, сыпучий груз и нефть. Складские помещения – обеспечивают временное хранение товаров, ожидающих отгрузки или распределения. Навигационные средства – это те же самые маяки, радиационная система, навигационное оборудование, которое обеспечивает безопасную навигацию в портовых водах и вдоль прибрежных маршрутов...
Полностью слушайте в аудиоверсии!