Kramer Tunnel - Stand zum Baufortschritt

Garmisch-Partenkirchen - In der nördlichen Hälfte konzentrieren sich die Arbeiten derzeit auf die Zwischendecke und das unterirdische Betriebsgebäude Mitte. Erst nach deren Fertigstellung ist der Einbau der Entwässerung unterhalb der Fahrbahn möglich.
„Seit Anfang 2025 hat sich im Kramertunnel viel getan. Wir sind sehr zufrieden mit dem Fortschritt und freuen uns, dass auch im Rettungsstollen die Innenschale kurz vor dem Abschluss steht“, erklärt Raphael Zuber, Abteilungsleiter Großprojekte am Staatlichen Bauamt Weilheim.
Ab Mitte August beginnen zwei weitere Teilprojekte. Der Bau des Betriebsgebäudes Süd startet, nachdem der Aushub bereits abgeschlossen ist. Zudem geht es an die Portalwand im Norden, die von der Anschlussstelle Nord gut einsehbar ist. Im Anschluss daran folgen der Bau des Betriebsgebäudes Nord sowie die Asphaltierung des Vorfelds.