История вопроса
Падение в налоговую «бездну»: спасаем бизнес от токсичных контрагентов
Экспортный контроль в ударе: 53% проверенных компаний поймали на нарушениях
ФНС сможет формировать «финансовые досье» на бизнес
Первый этап проверки – обязательные фильтры: отсутствие проблем с НДС, банкротства, ликвидации или включения в реестр недобросовестных поставщиков. Компании, которые пройдут этот барьер, получат балльную оценку. Юридические лица смогут набрать до 55 баллов, ИП – до 31. Критерии охватывают ключевые аспекты бизнеса: уровень зарплат (ниже МРОТ снизит рейтинг), численность штата (сокращение водителей отразится на баллах), состояние автопарка (резкое уменьшение стоимости основных средств вызовет вопросы), налоговую нагрузку, адрес регистрации (массовая юрадрес приведет к минусу) и наличие иностранных учредителей. Падение в налоговую «бездну»: спасаем бизнес от токсичных контрагентов
Экспортный контроль в ударе: 53% проверенных компаний поймали на нарушениях
ФНС сможет формировать «финансовые досье» на бизнес
По замыслу ФНС, система поможет контрагентам оценивать надежность партнеров до подписания договоров. Для перевозчиков это означает, что заказчики, включая государственные структуры, смогут запрашивать их рейтинг при тендерах. «Автопарк и зарплаты водителей превращаются из внутренней операционной задачи в фактор репутации», – подчеркивает Тишакова.
Однако у новой системы есть и очевидные недостатки, считает эксперт. В частности, она не учитывает сезонность спроса в логистике, вынужденные простои техники или разовые колебания расходов. Тем не менее оценка ФНС может повлиять на восприятие компании рынком и госорганами, резюмировала Екатерина Тишакова.
Напомним, по состоянию на 10 мая 2025 года, 930 транспортно-логистических компаний имели налоговую задолженность, превышающую 10 млн рублей. Таким образом, совокупный долг на указанную дату составил не менее 9,3 млрд рублей. Эти данные «Логирус» получил с портала «Прозрачный бизнес»: выборка сформирована по компаниям с кодом ОКВЭД 49.41 «Деятельность автомобильного грузового транспорта». LR
Фото: © E. O. / Фотобанк Лори