Автоэксперт назвал признаки проблем с двигателем, которые нельзя игнорировать

Автомобильный эксперт Константин Ершов в беседе с «Российской газетой» рассказал, какие признаки могут указывать на серьезные проблемы с двигателем авто.

Как заметил эксперт, каждый запуск двигателя — это нагрузка для деталей. Он указал, что металл сталкивается с высокими температурами и давлением, а трение неизбежно изнашивает кольца, цилиндры, клапаны и другие элементы, и этот процесс постепенно сказывается на работе. По словам Ершова, мотор может терять мощность, начинает увеличиваться расход топлива и масла, появляются сложности с запуском и ухудшается разгон. Все это сигнализирует о том, что двигатель требует внимания, уточнил собеседник издания.

К наиболее частым причинам преждевременного износа двигателя внутреннего сгорания (ДВС) эксперт отнес низкокачественное топливо и неподходящее масло, а если пренебрегать регулярным обслуживанием, то ситуация только ухудшится. Ершов подчеркнул, что загрязнения скапливаются, ухудшают свойства смазки и разрушают поверхность деталей. Он обратил внимание на то, что перегрев летом или неправильный прогрев зимой также ускоряют разрушение.

Состояние двигателя во многом зависит и от других систем, например, если возникают сбои в работе охлаждения, зажигания или подачи топлива, страдает и мотор, подчеркнул эксперт. Он добавил, что в автомобиле все взаимосвязано и одна мелкая неисправность тянет за собой другую.

Со временем могут появляться признаки серьезных проблем с двигателем, и Ершов перечислил опасные признаки, которые нельзя игнорировать. В частности, эксперт предупредил, что сизый дым с запахом масла, который заметен при разгоне или запуске, часто свидетельствует о проблемах с поршневой группой, увеличенный расход масла говорит о потере герметичности, появление металлического стука или других посторонних шумов указывает на повреждения внутри агрегата, белый дым с запахом антифриза является признаком неисправности головки блока или прокладки, а также иногда под крышкой маслозаливной горловины может образовываться эмульсия, что, в свою очередь, является показателем попадания охлаждающей жидкости в систему смазки.