Рабочая неделя Президента Беларуси в цитатах и комментариях

К вопросу об отдаленных и неотдаленных регионах. Нашу страну связывает весьма продуктивное и динамичное сотрудничество, например, с Амурской областью, Сахалином. На острове белорусы даже построили и организовали работу современного молочно-товарного комплекса. Да, во многом успешность этих направлений обусловлена субъективным фактором. В разные годы этими регионами руководил большой друг Беларуси Олег Кожемяко. Сейчас Олег Николаевич работает в должности губернатора Приморского края. Надо ли говорить, что взаимодействие Минска и Владивостока сегодня развивается тоже весьма интенсивно. Но дело не только в роли личности, хотя и это немаловажно. Ведь когда-то только присматривались друг к другу и нам удалось нащупать темы, в которых интересы сторон совпадают к обоюдной выгоде, и километры в реализации взаимно полезных проектов непреодолимым барьером не стали. Так что и Магадан имеет шансы стать не таким уж и далеким. А там, глядишь, уже и до Камчатки рукой подать.

Впрочем, нельзя сказать, что Магаданскую область Беларусь открывает для себя с нуля, — так же, как и нас партнеры. Пусть невысок показатель взаимного товарооборота, но он есть. Как минимум белорусские продукты питания, шоколад в Магадане знают. А еще очень хорошо помнят белорусскую технику. Карьерные самосвалы, трактора, которые трудятся на местных полях. Да-да… Не удивляйтесь. В регионе достаточно развито земледелие. Пусть здесь не вызревают зерновые, но кормами, корнеплодами регион себя обеспечивает полностью, поэтому сельхозтехника тут нужна. Как и большегрузные автомобили.

Вот на теме техники стоит остановиться подробнее. С нее на примере Магаданской области можно писать учебник-назидание мировому бизнесу, как не стоит разменивать свои коммерческие интересы на амбиции недальновидных политиков. Это с одной стороны. А с другой — тут легко составить путеводитель-методичку для наших производителей о том, как нужно с максимальной выгодой пользоваться бестолковым поведением конкурентов.

В Магаданской области, как известно, очень сильная горнодобывающая промышленность. В советские времена при централизованном планировании все было просто. Часть продукции БЕЛАЗа направлялась в карьеры региона. Союз рухнул, и ситуация изменилась в корне. Белорусскую технику серьезно потеснили, если не сказать вытеснили японские Komatsu и американские Caterpillar. И не надо здесь искать недоработки и слабость маркетинговых или сбытовых служб БЕЛАЗа. Так же, как и нет смысла обвинять в зловредности по отношению к нашей стране российские добывающие компании. Достаточно взглянуть на карту, чтобы понять: привезти самосвал морем из Японии и проще, и дешевле, чем по суше из Жодино. Из портов США чуть подальше будет, но расклад тоже явно не в нашу пользу. Все порешал его величество рынок. Хотя, как показывает жизнь, полагаться на него всецело тоже опасно. Это также урок на будущее.

Партнеры повели себя не по-рыночному. Выслушали приказ политиков, взяли под козырек, развернулись и растворились в небытии. Цель известная: наказать Россию, подорвать ее экономику, в том числе и через тех же магаданских золотодобытчиков. Вероятно, так бы оно и было, если бы Беларусь не сохранила БЕЛАЗ. Сегодня губернатор говорит о желательном увеличении присутствия белорусской техники в регионе как минимум на 40—50 процентов. Но только обязательно с сопутствующим сервисом. О чем не устает повторять Президент, ориентируя наших производителей пользоваться неосмотрительным поведением конкурентов.

И здесь снова надо сказать спасибо японским и американским беглецам, которые не только продавали самосвалы, но и наладили их обслуживание. В области для этого создан мощный центр, имевший соответствующие лицензии Komatsu Caterpillar. Причем его специалисты умеют не просто крутить гайки, меняя изношенные детали на новые, но и восстанавливать их на месте. Высокий класс. Это просто великолепная база для организации сервиса белорусских машин. Возможно, не только карьерных, но и сельскохозяйственных. Санкции сработали по полной.

Разумеется, техника — не единственное перспективное направление развития сотрудничества. На встрече шла речь о совместной работе в строительстве, проектировании, сельском хозяйстве, производстве продуктов питания, ювелирном деле, поставках и переработке рыбы, туризме, санаторном отдыхе, медицинских услугах. Просто пример машиностроения наиболее наглядно показывает безграничные возможности новых реалий, которые делают близкими и желанными партнеров, отдаленных географически. Этим надо пользоваться. Быстро и решительно. Чтобы, когда провернется колесо истории и конкуренты снова посмотрят в эту сторону, места здесь им уже не осталось. Тем более что и доверие к себе они изрядно расплескали.


Уже как-то стали забываться времена, когда проверяющие чуть ли не в очередь выстраивались у порогов предприятий. Причем как частной, так и государственной формы собственности. От навязчивого внимания ревизоров страдали все одинаково. А все потому, что многочисленные контрольные службы считали единственно справедливой меркой своей работы суммы штрафов и доначислений в бюджет. Чем больше, тем лучше. Вот и старались из всех сил содрать три шкуры с любого, к кому идут. А ходили часто и помногу. Особенно «везучие» субъекты хозяйствования буквально жили в состоянии постоянной проверки, у которой время от времени менялась только тематика. За пожарными приходила санстанция, за санитарами — налоговая, далее какой-нибудь из многочисленных ведомственных надзоров, и так по кругу бесконечно.

Ситуация изменилась фактически коренным образом в 2009 году. Тогда Президент подписал Указ № 510, которым в стране была сформирована целостная система контроля. Однако эта сфера не может быть статичной. Жизнь меняется, трансформируются условия и принципы ведения экономической деятельности. Все со временем требует совершенствования. Поэтому в плане реагирования на пожелания хозяйствующих в 2017-м контрольная сфера вновь подверглась комплексной модернизации, исходя из потребностей государства и общества. Был пересмотрен перечень контролирующих органов, сокращены дублирующие сферы контроля, ужесточены требования к назначению проверок и работе контролеров. Как результат — ежегодное снижение проверочной нагрузки на субъекты хозяйствования.

Теперь, похоже, наступило время новых корректив. Подготовлен проект соответствующего нормативного акта. Его положениями предполагается установить периодичность проведения мониторингов хозяйственной деятельности не чаще одного раза в три месяца. Будет введен запрет на проведение мониторингов в течение года после проведения проверки (за исключением случаев наличия сведений о нарушении законодательства). Проверяющих обяжут регистрировать книги учета мониторингов и мероприятия технического характера. За невыполнение этого требования предполагается введение административной ответственности. Предусмотрен и еще ряд нововведений, направленных на усиление контроля для защиты государственных и общественных интересов, жизни и здоровья граждан. В целом в контрольной деятельности акценты еще больше смещаются от карательного уклона в сторону профилактики. Все, как и требует Глава государства. Проверки не должны быть палками в колесах субъектов хозяйствования, но и анархия недопустима. Важно тонко настроить баланс интересов всех сторон.

kryat@sb.by

Фото БЕЛТА