Русский космос на чужой земле. Почему Байконур – это Россия, но не она?

Космодром Байконур более 60 лет остается ключевой стартовой площадкой для российской космонавтики. После распада СССР в 1991 году он оказался за пределами России, но Москва продолжила его использование на условиях аренды. Почему она пошла на такой шаг и стоит ли отказаться от Байконура в сторону Восточного – читайте далее. 

И снится нам не рокот космодрома 

Космодром Байконур (он же Байқоңыр — «богатая долина») был построен в 1955 году как главный космический центр Советского Союза. Именно с него запускались первые в мире искусственный спутник (1957) и космический корабль с Юрием Гагариным (1961). После 1991 года Россия, став правопреемницей СССР в космической сфере, унаследовала не только разработки, но и получила зависимость от инфраструктуры. Все потому, что находится Байконур на территории одноименного города в Кызылординской области Казахстана. И в этом главный парадокс: все научные материалы и проекты, а также средства для их реализации есть в распоряжении России, но тело космодрома юридически и территориально находится в другом государстве. 

После того как союзные республики отделились, вопрос с космодромом повис в воздухе. Как организовывать запуск ракет, когда оборудование и база на территории другой страны? Просто так залезть и забрать свое нельзя – так дела не делаются. На протяжении двух лет вопрос обдумывался, оборудование простаивало, сотрудники разъезжались, пока не была предложена аренда. И так, 28 марта 1994 года между Россией и Казахстаном был подписан договор об аренде космодрома Байконур, а также всего города Ленинска. Именно так назывался город до отделения Казахстана от Советов, впоследствии переименованный в Байконур. Сперва договор составили на 20 лет, а в 2004 году пролонгировали до 2050 года. Согласно договору аренды: 

• объекты и имущество комплекса «Байконур», находившиеся на территории Республики Казахстан по состоянию на 31 августа 1991 года, являются ее собственностью;
• эксплуатацию осуществляет Россия, она выполняет капитальный ремонт и реконструкцию;
• символика комплекса принадлежит обеим странам;
• стороны совместно решают вопросы экологии (например, утилизацию токсичного топлива «Протонов» или уборку упавших ступеней). 

Несмотря на периодические трения (например, споры о платежах или экологических последствиях запусков), сотрудничество продолжается, так как выгодно обеим странам. Россия продолжает худо-бедно развивать космическую программу, а Казахстан получает ежегодно свои 115 миллионов долларов. 

Последнему даже не нужно сильно тратиться на обновление города и космодрома – эти обязательства лежат на России. Но почему наша страна пошла на этот шаг? Было бы проще построить свой космодром, чем отдавать по 10 миллиардов рублей в год. 

Чем так ценен Байконур? 

Прежде всего, географическим расположением. Начнем с его близости к экватору – чем южнее расположен космодром, тем большую скорость получает ракета за счет вращения Земли. Это позволяет выводить более тяжелые грузы с меньшими затратами топлива. 

Из-за того, что запуски производятся почти 70 лет, устоялась своя траектория полетов. Управление Роскосмоса построило и отработало оптимальные маршруты выведения спутников и кораблей на орбиту. Космодром стабильно работал все это время, у него уже есть подготовленная техническая база, с которой и космонавты, и инженеры, и ученые умеют работать. Они привыкли это делать, в то время как переезд на другую базу может затянуться на долгие годы, да и потребует много моральных сил. 

Несмотря на развитие российского космодрома «Восточный», о котором мы поговорим ниже, Байконур остается единственной площадкой, полностью готовой для пилотируемых запусков. В нем расположены: 

• стартовые комплексы для ракет «Союз» и «Протон»;

• центры подготовки космонавтов и управления полетами;

• заводы и обслуживающие предприятия. 

Нельзя исключать из внимания и выгодное местоположение космодрома. Город, построенный для него, находится на открытой и малонаселенной территории – пустынная местность вокруг минимизирует риски при авариях и падении отработанных ступеней. Таким образом снижается вероятность угрозы другим населенным пунктам. 

«Бортовой компьютер, запуск!» 

Байконур, на самом деле, уникальный город. Несмотря на формальную принадлежность Казахстану, в нем фактически воссоздана российская правовая и административная система. Этот особый статус проявляется во всех сферах жизни города, создает симбиоз двух государств на одной земле. 

С точки зрения юрисдикции, здесь действует разделение по принципу гражданства: для россиян применяются законы Российской Федерации, в то время как граждане Казахстана остаются под действием национального законодательства. Работают два суда, а правопорядок обеспечивают национальные системы МВД. Примечательно, что многие сотрудники полиции направляются сюда в командировки из различных регионов России, включая Подмосковье. Но также курсирует и казахстанская полиция. Есть администрация города, как российская, так и казахская. 

 

Фото: аллея космонавтов, Байконур, пресс-служба Роскосмоса

Детские сады и школы работают по программам обеих стран, медицинское обслуживание осуществляется в поликлиниках и больницах российского образца. Русский язык доминирует в общении. В городе вывески в основном на русском, дублирование на казахский происходит не везде. 

Байконур имеет собственный автомобильный код «94» и носит статус города федерального значения на период аренды. В налоговой системе России он значится под кодом 99, который используется для Московской области. Граждане России, проживающие в Байконуре, участвуют в федеральных выборах как часть Одинцовского избирательного округа Московской области. 

В обиходе как рубли, так и тенге, причем лучше использовать наличку – карты не везде принимают. 

Город четко делится на две части: жилую зону с многоэтажками, парками и магазинами. Судя по снимкам с карт, Байконур не мешало бы отреставрировать – асфальт в трещинах, а панельки и вовсе не ремонтировались с полета Юрия Алексеевича в космос. 

 

Фото: скриншот с google-карт

Видны огромные туристические перспективы этого места в будущем, но сейчас, похоже, Россия больше увлечена именно прикладным космосом, а не его популяризацией. Некоторые турфирмы организуют целые туры до Байконура, включающие проживание, пропуск на территорию и просмотр запуска ракеты, но это не повсеместная практика. 

К слову, просто так приехать в город нельзя, и дело не только в том, что нет прямого дорожного сообщения – необходим либо пропуск от Роскосмоса, либо приглашение кого-то из ваших родственников, проживающих там. 

«Все проходит хорошо. Вижу Землю» 

На бескрайних просторах Амурской области, там, где тайга встречается со степью, находится самый молодой и амбициозный космодром России – Восточный. Этот грандиозный проект, первый камень которого был заложен в 2012 году, призван обеспечить России независимый доступ в космос с собственной территории, уменьшив зависимость от казахстанского Байконура. 

Строительство космодрома велось в рекордные сроки – уже в апреле 2016 года с его стартовой площадки ушла в небо первая ракета «Союз-2.1а». Сегодня этот гигантский комплекс площадью 700 квадратных километров (что почти в 10 раз меньше Байконура) включает в себя современные стартовые столы, монтажно-испытательные корпуса, топливные хранилища и развитую инфраструктуру. 

Главное преимущество Восточного – его выгодное географическое положение. Расположенный на широте 51 градус северной широты, он позволяет выводить на орбиту на 15% больше полезной нагрузки по сравнению с северным Плесецком. Трассы полётов проходят над малонаселёнными районами и акваторией Тихого океана, что делает запуски более безопасными для людей, но неудобными для испытателей. 

В настоящее время с космодрома запускаются ракеты-носители «Союз-2» различных модификаций. С 2023 года к ним добавилась тяжёлая «Ангара», а в перспективе планируется использовать принципиально новую ракету «Амур-СПГ» на метановом топливе. Особые надежды возлагаются на будущие пилотируемые запуски, которые могут начаться после 2028 года. 

Создание космодрома дало мощный импульс развитию всего региона. Рядом вырос современный город Циолковский (бывший Углегорск), создано более 15 тысяч рабочих мест. Однако все это можно было бы построить быстрее и раньше, если бы не серьезные коррупционные скандалы. В аэрокосмическую промышленность вкладываются баснословные деньги: в 2024 году потратили 285,95 миллиарда рублей, в 2025-м хотят вложить 271,91 миллиарда, в 2026-м – 258,1 миллиарда. Но деньги нормально до космической деятельности не доходят. 

• В 2015 году строители жаловались на задержки зарплат – долги достигли 96 миллионов рублей.

• К 2018 году возбудили 140 уголовных дел против подрядчиков и сотрудников космодрома, растративших деньги из госбюджета. Ущерб оценили в 11 миллиардов рублей. Среди фигурантов – подрядчики вроде Тихоокеанской мостостроительной компании, которые потратили 7,5 миллиарда рублей на яхты и особняки. 

• В 2021 году уволен замглавы Роскосмоса Юрий Росляк – из-за «отсутствия контроля» за бюджетом. 

• В 2024 году с космодрома похитили 118-метровый кабель для систем ракет «Ангара». Кража, вероятно, совершена рабочими — правоохранители уже проводят допросы. 

Восточный остается стратегическим объектом, но коррупция, как тень, преследует его с первых дней строительства. Свою руку успел приложить даже казанский бизнесмен Равиль Зиганшин, руководитель ПСО «Казань». Он курировал возведение комплекса для ракет «Ангара» на космодроме «Восточный». Контракт на сумму 38,7 млрд рублей предусматривал сдачу объекта за четыре года – с 2018 по 2022 год. Однако дирекция космодрома подала иск в Арбитражный суд Москвы, требуя взыскать с ПСО «Казань» 3,5 миллиардов рублей за нарушения при строительстве. 

Несмотря на большое будущее, которое пророчат «Восточному», величие его еще остается под вопросом. Поэтому пока Россия может строить планы, но все равно арендует Байконур. 

Планы, кстати, неплохие: в 2030 году довести количество ежегодных пусков до 20 и более. Сейчас ведутся работы по строительству второй очереди для тяжёлых ракет. А после 2030 года уже хотят перенести часть пилотируемых миссий с Байконура. 

Земля в иллюминаторе 

В распоряжении России имеется еще три космодрома, но каждый со своими особенностями. Самый большой и модернизированный на данный момент – космодром «Восточный». Недоделанный, как мы выяснили. 

Следующий космодром, которым владеет Россия, – Плесецк. Находится на севере России и принадлежит Министерству обороны России. На нем проводятся испытания космических программ, запуски спутников и испытания ракетных комплексов. В основном испытания вооружений. 

Еще один космодром, Капустин Яр, находится вблизи одноименного города. Сперва там запускались баллистические и зенитные ракеты, однако теперь проводятся лишь научные испытания. Самый старый космодром нашей страны имеет статус запасного. 

Есть также космодромы Свободный (Амурская область) и Ясный (Оренбургская область), но они оба были закрыты из-за недостаточно финансирования, запуски не производятся. 

У России есть также два космодрома, которыми она распоряжается совместно с другими странами. Это «Союз», который находится в Гвианском космическом центре Южной Америки, и плавучий «Морской старт», что строился при помощи Норвегии, США и Украины. Он был основан в 1955 году, просуществовал до 2020 года, после чего проект заморозили. 

Поехали! 

Байконур, несмотря на свою территориальную принадлежность Казахстану, остается ключевым звеном российской космической программы. Его историческое значение, отработанная инфраструктура и выгодное географическое положение делают его незаменимым – даже на фоне развития нового космодрома «Восточный». Однако зависимость от аренды заставляет задуматься о будущем. 

Восточный мог бы стать достойной заменой, если бы не недоделки и денежные скандалы. Пока он не готов полностью перехватить эстафету у Байконура, особенно в пилотируемых запусках. Россия оказалась перед сложным выбором: продолжать инвестировать в чужую территорию или ускорять развитие собственного космодрома, рискуя столкнуться с новыми проблемами. 

Очевидно, что в ближайшие годы Байконур сохранит свою роль, но откладывать переход на Восточный дальше уже нельзя. Космическая независимость — слишком важный вопрос, чтобы зависеть от арендованных стартовых площадок.

---

---