«Выбор должны сделать люди»: депутат Госдумы спросил у волгоградцев, что делать с электросамокатами

Поездка вдвоем на одном самокате тоже считается нарушением условий аренды

Источник:
Алексей Волхонский / V1.RU

Депутат Госдумы от Волгоградской области Алексей Волоцков поинтересовался мнением горожан по вопросу электросамокатов. Поводом для этого послужили действия властей Благовещенска, где ввели полный запрет на использование и размещение электросамокатов. Сам же господин Волоцков, понимая, что проблема приобрела катастрофический характер, полагает, что решение о радикальных ограничениях должны принимать сами жители.

— Это радикальное, но вынужденное решение. Его цель — безопасность жизни и здоровья детей, — пишет господин Волоцков в своих соцсетях. — Проблема электросамокатов давно известна всем жителям крупных городов России. Например, в Волгограде только за последние два месяца в ДТП с участием СИМ пострадали десятки людей, в том числе подростки и малолетние дети.

Власти каждого из городов по-разному подходят к решению проблемы: временные ограничения, строгий порядок парковки СИМ, введение запретных зон. Однако эффективность этих методов оставляет желать лучшего.

В разговоре с корреспондентом V1.RU Алексей Волоцков уточнил, что обращения от жителей Волгограда, касающиеся наведения порядка с электросамокатами, поступают регулярно:

— На них ездят в состоянии алкогольного опьянения, самокат может взять несовершеннолетний, уже были даже случаи смертельных аварий с участием средств индивидуальной мобильности. На них ездят по двое-трое, скорость передвижения электросамокатов достаточно высокая, и не обращать внимания на эту проблему уже просто невозможно. На прошлой неделе мы проводили совещание с представителями полиции и ГАИ, определили определенные меры контроля, в том числе административные, но окончательное решение должно оставаться всё же за жителями — будет ли это тотальный запрет на электросамокаты или же какие-то локальные ограничения. Также мы встречались с владельцами организаций, оказывающих услуги по прокату средств индивидуальной мобильности. После нее на самокатах появились номера, которые позволят установить, кто пользовался конкретным самокатом в определенный момент времени. Тем самым мы повышаем шансы на защиту пешеходов от недобросовестных арендаторов. А в целом мне как жителю Волгограда хочется гулять по городу и не уворачиваться от самокатов, водители которых не понимают, сколь печальными могут быть последствия их лихачества.

В качестве возможных мер Алексей Волоцков предложил сразу несколько вариантов — полный запрет на использование электросамокатов, ограничить время их движения с 16:00 до 23:59, запретить движение средств индивидуальной мобильности по проезжей части, оживленным пешеходным зонам и тротуарам или же ограничить скорость движения средств индивидуальной мобильности до 10 километров в час и строго регулировать места их парковки.

Что, по вашему мнению, нужно сделать с электросамокатами?

Ничего, мне они не мешают совершенно
Запретить совсем, ибо незачем!
Пусть катаются, но только до 18:00
Есть велодорожки — пусть только по ним и ездят
Ограничить скорость и штрафовать пользователей за то, что бросили их не на парковке

Больше новостей — в нашем телеграм-канале. Подпишитесь!