Скорость мысли, сила мечты: российский прототип гоночного болида открывает эру экологически чистого спорта

16 мая в Московском Политехе состоялась долгожданная презентация первого в России гибридного гоночного спортпрототипа класса CN — FDR12.

Автомобили класса CN предназначены исключительно для кольцевых гонок на выносливость, где ключевыми факторами являются надежность, долговечность и топливная экономичность. Именно этими качествами обладает новинка, созданная специалистами Московского Политеха совместно с партнерами в рамках амбициозной программы «Приоритет 2030».

FDR12 выделяется среди аналогов своим гибридным двигателем, состоящим из бензинового мотора ВАЗ 21126 и современного электрического привода. Благодаря этому решению удалось снизить расход топлива, уменьшить выброс вредных веществ и одновременно увеличить мощность и динамику машины. Особое внимание уделено конструкции кузова: впервые в российском автопроме используется карбоновая монококовая технология, которая обеспечивает высочайшую прочность и минимальное сопротивление аэродинамике.

Однако революционность новой разработки не ограничивается силовым агрегатом и корпусом. Важнейшей частью проекта стали комплексные исследования в области аэродинамики, подвески и шин, позволившие значительно улучшить управляемость и стабильность автомобиля даже на высоких скоростях. Дополнительным преимуществом новинки стала интеграция инновационных решений по управлению энергопотреблением, улучшающих контроль над работой гибридной установки и снижающих нагрузку на компоненты автомобиля.

В ходе презентации участники могли ознакомиться с предыдущей версией прототипа — Fenix (класс CN), а также лично проверить работу FDR12 на специализированном симуляторе GameSTUL!, используемом профессионалами для подготовки водителей и изучения особенностей поведения машин в условиях реальных гонок. Таким образом, гости получили уникальную возможность погрузиться в мир спортивной инженерии и познакомиться с особенностями эксплуатации новейшего автомобиля.

Проект вызвал широкий резонанс в профессиональной среде. Ректор Московского Политеха, профессор Владимир Миклушевский, заявил:

Создание FDR12 символизирует новый этап развития автомобильного дизайна и строительства в нашей стране.

Он особо выделил роль вуза в подготовке квалифицированных кадров и развитии технологических платформ, необходимых для успешной реализации проектов такого масштаба.

Автогонщик Константин Терещенко, известный своими победами в различных чемпионатах, высоко оценил перспективы применения инновационных технологий на трассе.

Это новая страница в истории нашего автоспорта. Возможность сочетать экологические преимущества электрических двигателей с мощностью традиционных моторов откроет дорогу новым рекордам и победе в крупных соревнованиях.

• Константин Терещенко

Наша задача заключалась не только в постройке самого быстрого автомобиля, но и в демонстрации потенциала российских ученых и инженеров. Мы гордимся тем, что смогли разработать конкурентоспособный продукт мирового уровня, используя только отечественные комплектующие и ресурсы.

• Ирина Слесарева, руководитель проекта FDR12

Специалисты отмечают, что использование технологий, апробированных на примере FDR12, способно оказать значительное влияние на будущее российской экономики. Применение композитных материалов и гибридных силовых установок не только снизит затраты на топливо и обслуживание транспорта, но и создаст дополнительные рабочие места в высокотехнологичных отраслях. По мнению разработчиков, такой подход может стать основой для перехода всей отрасли на качественно новый уровень конкурентоспособности.

Значение презентации выходит далеко за пределы мира автоспорта. Как сказал Пабло Итурралде, директор инженерной школы транспортного сектора:

Этот проект способствует формированию имиджа России как центра научно-технического прогресса и создает платформу для международного сотрудничества в области автомобилестроения.

По сути, дебют FDR12 ознаменовал собой начало новой эры в истории отечественного автостроения. Впервые российская промышленность продемонстрировала уникальное сочетание опыта классических технологий и перспективных разработок в области экологии и энергоэффективности. Учитывая интерес публики и профессионалов, появление подобной модели обещает долгосрочные экономические выгоды и повышение престижа российской науки и инженерии.