В Волгоградской области обсуждают запрет на электросамокаты

По данным властей Благовещенска, поводом для принятия жестких мер стали сотни жалоб на самокатчиков, поступивших от жителей города. Переговоры с сервисами аренды электросамокатов не дали результата, что побудило мэрию ввести полный запрет на размещение и использование самокатов. Штраф за его нарушение составит до 100 тыс. рублей. 

Благовещенск стал территорией, свободной от электросамокатов, в понедельник, а уже на следующий день аналогичные меры были приняты в Елабуге. Там заявили, что город не готов к этому виду транспорта, и на сегодняшний день движение самокатов препятствует пешеходам. Впоследствии для средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относят электросамокаты, должны быть выделены отдельные полосы, пока же деятельность пунктов проката СИМ приостановлена, их подвижной состав в случае продолжения работы будут эвакуировать на штрафстоянку. 

Стоит уточнить, что этот запрет распространяется именно на коммерческий прокат, а владельцы личных электросамокатов могут продолжать ими пользоваться, но при условии строгого соблюдения правил дорожного движения.

Введение запретов на прокат электросамокатов в других городах, что называется, подлило масло в огонь и без того горячей общественной дискуссии по этому вопросу. В Волгограде за последние несколько лет произошло немало резонансных случаев травмирования пешеходов по вине водителей электросамокатов. В мае этого года ситуацию со сбитой 14-летней школьницей взял под личный контроль председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин, а в августе 2022 года 75-летний мужчина после наезда самокатчика на Астраханском мосту скончался в больнице. 

Поэтому неудивительно, что волгоградцы настроены по отношению к электросамокатам, мягко говоря, не слишком положительно. Весьма показательными в этом плане являются результаты опроса, который провел накануне в своем телеграм-канале депутат Госдумы от Волгоградской области Алексей Волосков. Из более 4460 человек, которые приняли участие в опросе, 68% высказались за то, чтобы ввести полный запрет на электросамокаты.

Между тем, по мнению члена Общественной палаты Волгоградской области Сергея Жукова, запрет на услуги проката электросамокатов недостаточно обоснован юридически.

«Средства индивидуальной мобильности – это новый вид городского транспорта, который довольно-таки востребован, – отмечает Сергей Жуков. – Радикальные меры по полному запрету ни к чему не приведут в связи с тем, что электросамокаты открыто и вполне легально продаются у нас в стране. Вид деятельности по предоставлению проката самокатов также не запрещен на федеральном уровне».

Для наведения порядка в этой сфере общественник предлагает ограничивать скорость передвижения по городу на СИМ до 10 километров в час и поэтапно вводить государственную регистрацию электросамокатов, а их владельцев или пользователей заставлять сдавать экзамен на вождение соответствующего вида транспорта.

«Все это, разумеется, касается дорог общего пользования, – уточнил член Общественной палаты Волгоградской области. – Что же касается мест массового пребывания граждан, таких как парки и скверы, там передвижение на электросамокатах, на мой взгляд, действительно нужно ограничивать».

Напомним, с 1 марта этого года в Волгограде вступили в силу изменения в Правила благоустройства, в которых прописаны требования к организации стоянок СИМ. Кроме того, в целях повышения безопасности для пешеходов депутат облдумы Руслан Шарифов предложил предоставлять самокаты в аренду только после проверки пользователей через «Госуслуги». Также в областной столице уже действует запрет на передвижение по Мамаеву кургану на электросамокате.