Коллеги из Национального рейтингового агентства (НРА) выпустили свое ежегодное исследование инвестиционной привлекательности регионов России.

Глобальные тренды прежние - капитал продолжает «разворачиваться на восток», и на ДФО приходится четыре из семи субъектов, получивших статус «с высокой инвестиционной привлекательностью». Другое дело, что интерес инвесторов распределяется неравномерно - как и возможности, которые им предоставляют регионы.

Хабаровский край, например, прибавил заметно сильнее большинства соседей. Уже за первые полгода в экономику региона пришло 300 млрд рублей - на 40% больше, чем в 2024 году. Это и топовые горнодобывающие компании России, и инфраструктура.

Самый свежий пример того, как губернатор Дмитрий Демешин наловчился работать с частным капиталом - недавние переговоры с «Трансмашхолдингом». Крупнейшее вагоностроительное предприятие России уже готовится к запуску производству в регионе.

Уместно будет сказать о том, что Демешин сконструировал целую систему стимулов как для крупного и среднего бизнеса, так и для малых предприятий, дав каждому свое.

Крупняку - ТОРы, режим свободного порта Владивостока (СПВ), систему СЗПК и другие полезные аббревиатуры, способные сохранить и приумножить миллиардные капиталы. Тем, кто поменьше - льготы и субсидии, которые вместе с логистическими преимуществами края делают дрейф в сторону соседей попросту непривлекательным.

Что еще важнее, Демешин явно действует на опережение. Еще несколько недель назад он обратил внимание профильных министров и зампредов на существенный перекос в сторону инфраструктурных и сырьевых глобальных проектов, которые в какой-то момент закончатся, а вместе с ними и приток денег.

К новому рейтингу от НРА регион подойдет уже реорганизовавшим работу с инвесторами, сориентировав ее на «новые» деньги. Тягаться с Хабаровским краем, таким образом, становиться совсем уж трудно - Демешин дает понять, что явно не намерен сбавлять обороты.