Комментарии 0
...комментариев пока нет
В «Умной логистике» станет больше «Монополии»
Федеральный холдинг «Монополия.Онлайн» нарастил свою долю в пермской IT-компании «Умная логистика» с 72% до 86%, сообщает «Коммерсантъ».
Летом 2024 года транспортно-логистическая группа «Монополия» приобрела «Умную логистику», отметив, что интеграция IT-разработчика в холдинг будет способствовать развитию цифровых решений для грузоперевозок. Сама «Умная логистика» с 2014 года занимается созданием экосистем для участников транспортного рынка. Среди ключевых продуктов компании – TMS-система для перевозчиков, платформа тендеров на грузоперевозки, ПО для автоматизации работы транспортных компаний, а также мобильные приложения «Умный водитель» и «Умный логист».
Напомним, что по словам операционного директора АО «Монополия» Кирилла Каликина, госрегулирование электронного документооборота в его нынешнем виде создает избыточные барьеры для малого и среднего бизнеса (МСП). При этом согласно данным исследования Kept, 86% рынка автоперевозчиков – это МСП. LR
История вопроса
Торг неуместен: Globaltrans может расстаться с ценным активом, но в цене «не подвинется»
Ленобласть в шестой раз попытается продать свою долю в АО «Компания Усть-Луга»
Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», основная часть ценных бумаг находится в залоге у других участников общества. При этом основатель компании Ольга Попова сохранила 13,44% акций, а гендиректор Сергей Мельницын владеет 0,56%. Торг неуместен: Globaltrans может расстаться с ценным активом, но в цене «не подвинется»
Ленобласть в шестой раз попытается продать свою долю в АО «Компания Усть-Луга»
Летом 2024 года транспортно-логистическая группа «Монополия» приобрела «Умную логистику», отметив, что интеграция IT-разработчика в холдинг будет способствовать развитию цифровых решений для грузоперевозок. Сама «Умная логистика» с 2014 года занимается созданием экосистем для участников транспортного рынка. Среди ключевых продуктов компании – TMS-система для перевозчиков, платформа тендеров на грузоперевозки, ПО для автоматизации работы транспортных компаний, а также мобильные приложения «Умный водитель» и «Умный логист».
Напомним, что по словам операционного директора АО «Монополия» Кирилла Каликина, госрегулирование электронного документооборота в его нынешнем виде создает избыточные барьеры для малого и среднего бизнеса (МСП). При этом согласно данным исследования Kept, 86% рынка автоперевозчиков – это МСП. LR