Еду как по ковру: узнал этот дедовский метод шумоизоляции и забыл про гул колес

Шумоизоляция автомобиля — один из ключевых факторов комфортной езды. Именно поэтому дорогие премиальные модели кажутся тише бюджетных. Однако добиться похожего эффекта можно и на обычном авто, если использовать правильные материалы и знать, куда их клеить, пишет Moneytimes (18+).

Основные типы материалов:

  • Виброизоляция: гасит колебания металла, уменьшает дребезг. Используется для пола, арок и моторного щита. Бывает тяжёлой (битумная мастика) и лёгкой (фольга или клеевые составы).
  • Шумоотражающие материалы: вспененная резина и полиэтилен. Отражают звуковые волны, снижают уровень шума.
  • Шумопоглотители: пористые полимеры, которые "забирают" остаточный шум. Применяются в дверях, багажнике, потолке.
  • Уплотнительные ленты: помогают устранить скрипы и щелчки от панелей и проводки.

На какие участки обращать внимание в первую очередь:

  • Двери — основной источник аэродинамического и дорожного шума.
  • Колёсные арки — передают гул от покрытия и удары камней.
  • Пол и моторный щит — зоны вибраций от двигателя и ходовой части.
  • Багажник и потолок — влияют на восприятие шума ветра и дождя.

Интересно, что некоторые автопроизводители намеренно оставляют слабую шумоизоляцию в бюджетных версиях, чтобы подчеркнуть разницу между комплектациями.

Как сделать шумоизоляцию своими руками:

Чтобы повысить уровень комфорта, вам понадобятся:

  • набор инструментов (съёмники, отвёртки),
  • ножницы или строительный нож,
  • обезжириватель и чистая ветошь,
  • металлический ролик для прикатывания,
  • фен для лучшего прилегания материала,
  • калька для выкройки.

Этапы работ:

  1. Разборка: аккуратно демонтируйте обшивку, зафиксируйте место крепежей.
  2. Подготовка поверхности: очистите металл, обезжирьте, удалите пыль.
  3. Оклейка: начните с виброизоляции, затем добавьте шумоотражающий и поглощающий слои.
  4. Сборка: установите все детали обратно, проверьте работу электроники.

Возможные проблемы после работы:

  • увеличение веса и рост расхода топлива;
  • провисание дверей при переусердствовании с материалом;
  • коррозия, если под шумоизоляцией осталась влага;
  • появление новых звуков ("сверчков") — они просто стали слышны без общего фонового шума.

Своевременная шумоизоляция значительно повышает комфорт в салоне, особенно на трассе. Главное — соблюдать технологию и не перегружать конструкцию лишними слоями.