Комментарии 0
...комментариев пока нет
В США муссируются самые разные теории о ЧП в порту Балтимора, где контейнеровоз снёс трёхкилометровый мост. Правоохранители спешно отмели версию теракта. Они надеются возложить вину на моряков-индийцев, которые, мол, использовали грязное дизтопливо.
Американская публика же подозревает, что не обошлось без кибератаки, которая могла вывести из строя электронику судна. Могла иметь место и война картелей за контроль над наркотрафиком. Через порт Балтимора шёл товарооборот на 80 миллиардов долларов в год, включая машины, сахар и уголь. Но неофициально через него проходил и обширный поток наркотиков.
При этом разрушенный мост был построен в 1977 году. И у него не имелось защитных механизмов от крушения при столкновении с судном. У штата так и не нашлось денег на его модернизацию. А теперь Мэриленд теряет по 15 миллионов долларов в сутки от транспортного коллапса.
В США опасаются каскадного эффекта инфраструктурных катастроф на фоне тотального износа мостов, плотин и электросетей. Особенно если за этим будет кто-то стоять. Многие ищут параллели с недавним фильмом от четы Обам - “Leave the World Behind”, где была cхожая ситуация.
Там танкер тоже потерял управление и врезался в пляж. И это было частью большой атаки на инфраструктуру США, с выводом из строя всех телекоммуникаций, что моментально погрузило Америку в хаос гражданской войны. И тот факт, что либеральные элитарии вроде Обамы уже “прогревают” американцев таким сценарием, показывает, что вероятность его совсем не нулевая.
ZeroHedge
Investigators Probe 'Dirty Fuel' In Baltimore Container Ship Disaster Amid Mid-Atlantic Supply Chain Crisis
"This is a shut down of a major port, and rebuilding will take a significant amount of time..."