Названы самые прибыльные автопроизводители Китая

Квартальная валовая рентабельность китайской компании составила 20,7%, что значительно превышает аналогичные показатели Tesla за тот же период.

Финансовые отчеты показывают, что расходы BYD на исследования и разработки за один квартал достигли 14,223 млрд юаней (1,98 млрд долларов США), что превышает чистую прибыль компании.

На втором месте в списке находится Geely с чистой прибылью в размере 5,672 млрд юаней (791 млн долларов США). Валовая рентабильность Geely составляет 15,78%, что примерно соответствует показателям Tesla. Расходы на исследования и разработки за квартал составили 3,328 млрд юаней (464 млн долларов США).

SAIC Group занимает третью строчку с показателем в 3,023 млрд юаней (422 млн долларов США). Валовая прибыль SAIC Group составляет 8,13%. Общие расходы на исследования и разработки также превысили чистую прибыль и составили 3,881 млрд юаней (541 млн долларов США).

С четвертого по десятое место в списке расположились бренды Great Wall Motors, Changan, BAIC, Seres, Li Auto, Leapmotor и Xpeng. Эти компании также демонстрируют значительный прогресс в финансовом и операционном плане, однако их результаты в области чистой прибыли и рентабельности несколько уступают лидерам рейтинга.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Китай приближается к 37 млн авто на новых источниках энергии.