Водители могут взыскать ущерб за повреждение машины на дорожной яме
Каждую весну тысячи водителей сталкиваются с одной и той же проблемой: дороги после зимы напоминают минное поле. Пробитое колесо, погнутый диск, повреждённая подвеска — всё это может произойти в одну секунду на знакомом маршруте. Но мало кто знает: ущерб, нанесённый ямой, вполне реально компенсировать. Главное — действовать по правилам и не упустить ни одной детали.
Зафиксируйте всё на месте
Если вы пробили колесо или повредили подвеску из-за дефекта дорожного покрытия, первым делом остановитесь в безопасном месте и включите аварийную сигнализацию. Затем внимательно осмотрите дорогу: найдите ту самую яму, из-за которой произошла поломка. Не затягивайте — дорожные службы могут заделать яму уже через несколько часов.
Сделайте фото и видео с места: крупным планом сам дефект, машину и повреждённые элементы. Обязательно фиксируйте дату и геолокацию — эти данные пригодятся в суде. Также желательно, чтобы на фото была видна общая обстановка: наличие (или отсутствие) знаков, освещение, дорожная разметка.
Следом вызывайте сотрудников ГИБДД. Без официального протокола и фиксации происшествия вам не обойтись. Важно, чтобы инспектор не просто составил схему, но и внёс в протокол описание дорожного дефекта с указанием его точных размеров.
Проверьте, нарушает ли яма ГОСТ
Существует ГОСТ Р 50597-2017, который устанавливает предельно допустимые размеры дорожных повреждений. Если хотя бы один из параметров превышен, ответственность за инцидент может быть возложена на балансодержателя дороги.
Пределы такие:
глубина — не более 5 см;
ширина — до 60 см;
длина — не более 15 см.
Если яма больше хотя бы по одному из этих показателей — она считается нарушением. Для фиксации лучше использовать рулетку и сфотографировать результат измерений. Если сотрудники полиции отказываются это делать, вы можете зафиксировать замеры самостоятельно и приложить снимки к делу.
Оцените ущерб и подайте претензию
Следующий шаг — экспертиза. Обратитесь в независимую оценочную компанию и получите официальный документ с расчётом стоимости восстановления автомобиля. Обычно это занимает 1-2 дня. Желательно, чтобы эксперт зафиксировал все повреждения сразу после происшествия, до начала ремонта.
Далее направьте претензию в адрес дорожной организации, отвечающей за данный участок. Как правило, это управление дорог или муниципальное учреждение. К письму приложите:
копию протокола ДТП;
фотографии и видео с места;
заключение эксперта;
документы на автомобиль и водительское удостоверение.
Претензия составляется в свободной форме, с подробным описанием инцидента, суммой требуемой компенсации и просьбой удовлетворить её в добровольном порядке.
Готовьтесь к отказу — и к суду
В подавляющем большинстве случаев на такую претензию приходит формальный отказ. Дорожные службы не стремятся компенсировать убытки добровольно, надеясь, что водитель не станет тратить время на суд. Но именно этого и не стоит делать.
Подайте иск в районный суд по месту происшествия или по юридическому адресу ответчика. Госпошлина при сумме ущерба до 100 000 рублей составит около 2 000 рублей. В суде предоставьте все собранные доказательства: протокол, фото, видео, заключение эксперта и копию отказа от дорожников. Дополнительно можно вызвать в качестве свидетеля инспектора, оформлявшего ДТП.
Если всё оформлено правильно, судебная практика — на стороне водителей. Суд часто принимает решение о компенсации в полном объёме, а также может взыскать с ответчика судебные расходы.
Бороться за свои права — важно
Даже если сумма ущерба кажется незначительной, не стоит прощать халатность дорожных служб. Прецеденты — важный инструмент воздействия на систему. Чем больше граждан добивается компенсации, тем больше шансов, что ответственные службы начнут реально следить за состоянием дорог.
Уточнения
Доро́га — путь сообщения для передвижения людей, прогона скота и транспорта, основная часть транспортной (дорожной) инфраструктуры государства.