La France déjà en retard dans la course à l’hydrogène

Tout avait pourtant bien commencé. Dès septembre 2020, la stratégie hydrogène fléchait 7,2 milliards d’euros de financement publics vers la filière. Un an plus tard, le plan France 2030 ajoutait 1,9 milliard, destiné à la décarbonation de l’industrie, du transport lourd et à la construction d’une filière d’électrolyse, brique indispensable pour produire localement de l’hydrogène bas carbone. Puis… plus grand-chose. Les budgets peinent à être débloqués. La récente vacance de l’exécutif n’est pas la seule explication. La France hésite, les budgets sont débloqués au compte-gouttes, les décrets d’application tardent.