Российские ESP: производство стартовало

25 декабря, на заводе Пегас в Костроме (входит в структуру компании Итэлма) начато серийное производство систем стабилизации (ESP).

С июля 2023 года на этой же производственной линии было собрано более 200 тысяч блоков АБС, которые пошли на конвейер АВТОВАЗа. Теперь параллельно с АБС на этих же линиях выпускают и блоки ESP.

В Костроме начался выпуск российских ESP

Поэтапное освоение производства этих блоков объясняется тем, что система стабилизации требует больше времени и компетенций. В частности, ESP требует гидроблока иной конструкции и более функционального блока управления.

Супер-новость! «За рулем» разыграет среди читателей три автомобиля Лада. Чтобы стать участником розыгрыша, достаточно проголосовать в Гран-при «За рулем» 2024.

ESP и АБС

По устройству ESP отличается от блоков АБС более сложной архитектурой. У блока системы стабилизации появились дополнительно:

• 2 питающих клапана
• 2 ограничительных клапана
• датчик давления и температуры
• мотор-насос увеличенной производительности
• блок управления с расширенными функциями (+25% компонентов по сравнению с АБС).

По лицензии

Системы стабилизации будут производить по лицензии, которая включает весь пакет конструкторской и технологической документации, а также программное обеспечение. Лицензия также позволяет проводить глубокую локализацию производства и АБС, и ESP – включая все входящие комплектующие.

Этапы локализации

Программа локализации компонентов, расписанная до 2026 года, подразумевает освоение производства в России алюминиевого корпуса гидроблока (до декабря 2024 года), блока управления (до декабря 2024 года), прокладок и крепежных элементов (до февраля 2025 года), мотор-насоса, гидроаккумулятора и датчика давления (до мая 2026 года), а также применение российской электронной и компонентной базы (до июля 2026 года).

Когда будут пройдены все эти этапы, степень локализации ESP в 2026 году составит более 75%.

Для кого

Пока все произведенные на заводе Пегас АБС были поставлены на АВТОВАЗ, который остается основным заказчиком ESP. Первые системы стабилизации будут поставлены в Тольятти для установки на Lada Vesta.

Однако Итэлма готова обеспечивать блоками АБС и ESP все автосборочные предприятия страны: уже ведутся переговоры с компаниями ГАЗ, «Москвич», Haval и другими.

Объемы

План на 2024 год – выпустить 550 000 блоков, причем блоки ESP составят до половины от этого объема. В дальнейшем ежегодный суммарный объем выпуска блоков АБС и ESP составит 750 000 штук – с возможностью наращивания объемов до 1 200 000 штук.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube