Верфь «Эмпериум» завершила строительство двух электросудов проекта «Экобас»

«Государственная транспортная компания» приняла еще два речных пассажирских электросудна проекта «Экобас», построенных на верфи «Эмпериум» (Ленинградская область).

Это шестое и седьмое судно в рамках контракта на семь судов, заключенного с верфью «Эмпериум» в 2022 году.

В марте 2024 года лизинговая компания объявила о заключении с верфью «Эмпериум» новых судостроительных контрактов на восемь пассажирских электросудов проекта «Экобас». Поставка всех судов запланирована до конца лета 2025 года.

Электросуда проекта «Экобас» предназначены для пассажирских перевозок по Москве-реке.

Регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту «Киевский – Сердце столицы» было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту «ЗИЛ – Печатники». Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания «ВодоходЪ. Пассажирский порт» (входит в группу «ВодоходЪ»).

Электрическое пассажирское судно проекта «Экобас» (Ecobus) для Москвы-реки – справка

• Длина – 21,8 м
• Ширина – 6,2 м
• Осадка по КВЛ – 1,49 м
• Материал корпуса – сталь
• Материал надстройки – алюминий, либо отдельные композитные панели
• Экипаж – 2 чел.
• Пассажировместимость – не менее 50 чел.
• Мощность двигателей – 2×134 кВт
• Емкость батарей – не менее 470 кВт*час
• Максимальная скорость – 12 узлов
• Крейсерская скорость – 8 узлов