🚈 Мало цистерн — с начала 2024 не удалось отгрузить десятки тысяч тонн СУГ

Нехватка цистерн в России осложняет перевозку сжиженных углеводородных газов. По данным СМИ, невыполнение плана отгрузки СУГ в первом квартале 2024 было колоссальным и в ряде случаев составило порядка 50 тыс тонн. В чем же дело?

Производство вагонов-цистерн выросло на 60% за 2023. Всего их в прошлом году выпустили 8,6 тыс. Однако проблема в том, что цены на цистерны также выросли. В марте 2024 года один такой вагон для перевозки СУГ стоил более ₽9 млн — это в три раза больше, чем шесть лет назад. В итоге за сутки аренды цистерны придется заплатить ₽6 тыс. Эксперты связывают рост цен на вагоны с сокращением работающего в РФ зарубежного парка.

В такой ситуации интересную позицию занял РЖД — там призывают максимально рационально использовать железные дороги. Иными словами, компания фактически предлагает сократить число поставок на фоне проблемы с цистернами. Между тем дефицит в РЖД не признают и считают, что для имеющегося объема перевозки грузов нужных вагонов достаточно.