В августе на АЗС Башкирии бензин стал еще дороже — на 0,35% к июлю, дизель подтянулся на 0,27%. Средняя цена литра АИ-92 теперь ₽57,66, АИ-95 — ₽62,21, дизельного топлива — ₽68,95. Это вписывается в общий тренд непродовольственных товаров, которые взяли +0,27% за месяц и +3,29% за год. Топливо моторное в этом котле лидирует: его рост за август составил 1,13%, а за 12 месяцев автобензин прибавил 10,13%. Ремонты на нефтеперерабатывающих заводах подрезали запасы, а летний трафик подогрел спрос — вот и результат.
С 9 по 15 сентября по России бензин в целом подрос на 0,6% к прошлой неделе. АИ-92 в среднем ₽59,63, АИ-95 — ₽65,07, дизель — ₽71,88. В Башкирии цифры ниже общероссийских, но динамика та же. К декабрю 2024-го бензин здесь взлетел на 7,7%, дизель отстает на 3,29%. В Приволжском округе все относительно спокойно, хотя в Тамбовской области бензин скакнул на 4,7%, а в Чечне — на 4,5%.
А теперь заглянем к соседям в Казань. Там АИ-92 стоит ₽55,87 — на ₽1,79 дешевле, чем в Уфе. АИ-95 — ₽60,09 против ₽62,21 у нас, дизель — ₽67,21, тоже выгоднее. Разница заметна, особенно если ездишь часто. В Татарстане годовой рост бензина 7,7%, как по стране, но местные НПЗ держат цены в узде.
Жители Уфы уже чувствуют это на себе.
— Раньше на ₽2000 полный бак заливал, а теперь на 40 литров почти ₽2400 нужно, — вздыхает Рустем З., владелец «Лады» из Уфы. — Летом по на дачу каждую неделю ездил, а теперь не знаю как урожай вывести, золотыми покажутся картошка с морковью.
Такие разговоры на заправках — обычное дело, особенно когда инфляция на топливо тянет за собой расходы на все.
Банк России подчеркивает: сезонность и логистика играют роль, но жесткая политика поможет вернуться к цели в 4% к 2026-му. Пока же в Башкирии цены на бензин растут умереннее, чем в некоторых соседях, но все равно кусаются. В Казани повезло больше — там и дешевле, и стабильнее.
Ранее Mkset сообщал о том, что над Башкирией нависла угроза топливного кризиса.