Об этом пишет New York Post со ссылкой на Федеральное управление гражданской авиации (FAA) страны.
«Bell 206L был произведён в 2004 году и уже налетал 12 728 часов, когда в сентябре его пришлось отремонтировать из-за механической неисправности трансмиссии», — говорится в статье.
В Associated Press ранее писали, что причиной авиакатастрофы у Нью-Йорка могла стать повреждённая хвостовая балка.
Как отметили в The New York Times, крушение вертолёта в Нью-Йорке является самым смертоносным ЧП с участием вертолёта за последние семь лет.