Bloomberg: Китай отказался принимать танкеры с российской нефтью после санкций США
Китайские порты отказываются принимать танкеры, попавшие под новые санкции США против российского нефтегазового сектора. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Kpler.
Три танкера ― Huihai Pacific, Mermar и Olia, загруженные, как утверждается, российской нефтью, простаивают у берегов восточного Китая. Они перевозят более 2 млн баррелей нефти марки ESPO, говорится в материале.
Huihai Pacific и Mermar шли под флагом Панамы, Olia — под флагом Габона. Как утверждается, все три судна в начале января с разницей в несколько дней вышли из порта Козьмино в Приморье. По данным Bloomberg, Huihai Pacific перевозит 770 тыс. баррелей нефти, Mermar ― 755 тыс., Olia ― 709 тыс. Судно Huihai Pacific должно было прибыть 15 января в порт в китайской провинции Шаньдун, но затем изменило курс и простаивает в море без движения, пишет агентство.
Незадолго до объявления новых санкций США компания Shandong Port Group Co., управляющая несколькими портами в провинции Шаньдун, запретила подсанкционным танкерам заходить в свои порты.
Первый зампред комитета Госдумы по международным делам Светлана Журова в разговоре с «Лентой.ру» предположила, что США вводят все новые санкции, чтобы России «совсем невозможно было торговать даже с Китаем». По мнению депутата, политические аспекты в действиях Пекина тоже есть, но их нужно детально изучить.
Индия вслед за Китаем тоже перестанет принимать попавшие под санкции нефтяные танкеры, заявили Bloomberg двое неназванных индийских чиновников. Запрет разгружаться в индийских портах не будет распространяться на суда, зафрахтованные до 10 января, при условии, что они разгрузятся до 12 марта.
Индийские банки также будут требовать сертификаты о происхождении груза, чтобы гарантировать, что сырая нефть не поступает от попавших под санкции поставщиков. Нефтеперерабатывающие заводы Индии готовятся к переговорам о срочных поставках топлива с Ближнего Востока, сообщил один из источников агентства. Он также выразил уверенность, что Россия найдет способы поставлять свою нефть в Индию.
Опрошенные Reuters трейдеры и аналитики считают, что китайские и индийские НПЗ будут закупать больше нефти из стран Ближнего Востока, Африки и Америки, что приведет к росту цен и расходов на перевозку.
Санкции США
10 января США ввели самые строгие санкции против российского нефтегазового сектора. Под ограничения попали «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз» и их дочерние предприятия, а также компании «Ингосстрах» и «Альфастрахование», которые занимаются страхованием морских перевозок.
Кроме того, санкции затронули Московский и Омский нефтеперерабатывающие заводы, более 180 судов, которые Вашингтон считает частью российского нефтяного «теневого флота», и 37 человек. В их числе — сын совладельца компании «Лукойл» Юсуф Алекперов, председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков, президент «Лукойла» Вадим Воробьев, глава «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов.
Москва будет принимать меры по минимизации последствий санкций, сообщил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
«В современном мире уже неоднократно ситуация демонстрировала, что естественные маршруты поставок энергоносителей просто так перерубить невозможно. В одном месте, где что-то перекрывают, в другом месте появляется альтернативный вариант», — сказал он..