В Петербурге подвели итоги конкурса на эскизный проект вестибюля новой станции метро «Лиговский проспект – 2»
Стало известно, как будет выглядеть вестибюль новой станции метро «Лиговский проспект – 2», который сформирует въездную зону терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Итоги архитектурного конкурса подведены. Победителем стал коллектив «Студии 17». Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, город завершает важный этап подготовки к строительству ВСМ. Мегапроект реализуется по поручению президента.
«Именно эта скоростная дорога – время в пути по которой составит всего два часа 15 минут – технологически будут связана со станцией метро подземным выходом. Именно «Лиговский-2» будет иметь подземную стыковку на «Лиговский-1», – отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
«Комитет по градостроительству и архитектуре всегда считал правильным проведение архитектурных конкурсов на наиболее значимые объекты города. На наш взгляд, конкурсная практика – это эффективный и проверенный временем для выявления проектных решений», – отметил Павел Соколов, главный архитектор Санкт-Петербурга.
Место расположения нового вестибюля метро и историческая застройка обязали подойти к работе осторожно и ответственно. Авторы проекта-победителя подчеркнули, вдохновением для работы послужили Арка здания Главного штаба, Портал Дома Елисеевых на Невском проспекте, а также Витебский и Балтийский вокзалы.
«Идея состоит в том, что место должно стать порталом между внешним порталом России и Петербурга. Петербург – тоже Россия, но это скоростной выброс. Для любого человека это выход во внешнее пространство», – рассказал победитель Святослав Гайкович.
Напомним, конкурс стартовал 24 марта, а в начале июля работы представили на выставке в Доме архитектора. Ознакомиться с проектами и оставить свое мнение могли все желающие. За звание победителя боролись 8 архитектурных бюро. К конкурсантам предъявили высокие требования. Проект-победитель должен был сохранить верность градостроительным традициям Петербурга и подчеркнуть открытость мегаполиса передовым технологиям.