Après avoir confié à Jacquemus la création d’un pyjama pour ses passagers La Première, Air France introduit un surmatelas signé Sofitel en cabine Business. Une nouveauté qui s’inscrit dans la montée en gamme de son offre long-courrier.
Face à une série d’incidents liés à la surchauffe et aux incendies, plusieurs compagnies aériennes renforcent les réglementations concernant le transport de ces objets électroniques.
ENTRETIEN – Pour Didier Bréchemier, consultant et spécialiste du Transport chez Roland Berger, cet événement ouvre la porte à une «réévaluation» des processus de gestion de crise.
Pour garantir la ponctualité de ses vols, la compagnie irlandaise va instaurer le 1er mai des «frais de départ manqué» aux clients retardataires qui souhaitent être placés sur le vol suivant.
Si mourir en vol n’est pas un scénario courant, les compagnies aériennes ont pourtant des protocoles bien rodés pour gérer ces situations délicates. Détourner l’avion, déplacer le corps, prévenir les passagers ? Décryptage.
Face à la flambée des tarifs aériens, MisterFly lance une option inédite permettant de figer le prix d’un billet jusqu’à un an avant le départ. Une innovation qui pourrait bien intéresser les voyageurs soucieux de maîtriser leur budget.
DÉCRYPTAGE - À bord d’Air France, les passagers en classe Economy ont désormais l’embarras du choix… ou presque. Avec l’arrivée de l’option Economy Comfort, la compagnie tricolore poursuit la segmentation de ses sièges.
Dès le 1er juin, la compagnie vietnamienne inaugurera une ligne reliant Paris à Denpasar, avec une escale optimisée à Ho Chi Minh-Ville. Une montée en puissance est prévue dès juillet, avec un vol quotidien.
DÉCRYPTAGE - Alors que les billets vers les DROM-COM ont affiché une baisse en janvier, l’augmentation des taxes pourrait inverser la tendance. Coût du carburant, saisonnalité, aides limitées : le casse-tête du prix des vols reste entier pour les voyageurs comme pour les compagnies.
LE SAVIEZ-VOUS - Prendre l’avion pour une escapade européenne ou un périple à l’autre bout du monde, ce n’est pas la même affaire. Temps de vol, taille des appareils... chaque trajet a ses spécificités.