Les clients optant pour la catégorie de billets la moins chère se verront attribuer un siège automatiquement. S’il ne convient pas, il sera possible de le changer en payant un supplément.
Si l’oisiveté choisie semble avoir tout bonnement déserté notre quotidien, l’immobilité imposée par un long trajet en avion peut provoquer chez certains quelques fâcheuses crises d’angoisse. Alors comment profiter pleinement d’un Paris-São Paulo ? Vous avez 12 heures.
Alors que l’aéroport de Dole-Jura fermera ses portes du 26 mai jusqu’au 11 juillet 2025, des passagers ont pourtant pu réserver des vols de la compagnie à ces dates. Ils se retrouvent sans solution.
Le crash d’un avion de ligne et d’un hélicoptère militaire mercredi, faisant 67 morts, relance le débat sur la sécurité et la capacité de l’aéroport et de sa piste, la plus fréquentée du pays.
Aucun avion n’a pu décoller ou atterrir pendant près d’une heure à cause d’une défaillance informatique de Skeyes, le gestionnaire du contrôle aérien national.
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Les tarifs sont en forte hausse depuis 2019 en raison des restrictions de voyage liées à la pandémie, mais aussi la hausse des prix du carburant et divers conflits géopolitiques. Même si la situation se stabilise, ils ne devraient pas baisser pour autant, sauf exceptions. .
Attention faute grave : la low cost américaine Spirit Airlines durcit ses règles et interdit certaines tenues jugées non appropriées durant le vol.
Longtemps réservés à la clientèle aisée de la classe affaires, les lounges s’ouvrent de plus en plus aux passagers voyageant en éco. Et pas besoin de payer un supplément : l’accès est offert dans certaines conditions.
Les deux passagers de l’appareil sont décédés alors que les parapentistes s’en sortent indemnes, mais choqués.