Глава Комстроя рассказал о новой линии метро и новостройках Петербурга

Председатель комитета по строительству Санкт-Петербурга Игорь Креславский – об итогах работы, позволяющих Петербургу занимать лидерские позиции в реализации национальных проектов строительного направления

В последние годы комитет по строительству исполняет бюджет почти на 100%. Какое исполнение прогнозируете по итогам 2025 года?

— Мы обеспечили почти 100%–ное исполнение бюджета за последние 5 лет и не собираемся сбавлять темп. В текущем году команда комитета будет стремиться к 100%, несмотря на то что объёмы Адресной инвестиционной программы постоянно растут. Если в 2020 году было освоено 23 млрд рублей, то в этом году планируется в 4 раза больше — более 106 млрд рублей.

Какое количество средств было освоено по Адресной инвестиционной программе комитета в последние годы? Какие крупнейшие объекты построены на эти деньги?

— За 5 лет комитет по строительству исполнил АИП на 242,224 млрд рублей. За это время в городе сдано около 400 социальных объектов, более 150 из них — на деньги городского бюджета.

Среди них, например, Госпиталь ветеранов войн, возведённый за рекордные пять с половиной месяцев. Позже по его образцу были построены новые многопрофильные лечебно–диагностические корпуса городских больниц: № 40 в Сестрорецке, Святого Георгия, Джанелидзе и др. Построено более 30 школ, большинство из них — по новому петербургскому стандарту, включающему два бассейна, несколько спортивных залов, актовый зал с гримёрками, помещения для дополнительных занятий и профориентации, библиотеки, фонотеки и мастерские. Завершена реконструкция Библиотеки им. Маяковского, построены Театр Эйфмана при Академии балета, Центр современного искусства имени Сергея Курёхина, Дом детского и юношеского творчества в Зеленогорске.

Мы ввели в эксплуатацию новое пятиэтажное здание Спортивного комплекса им. Рахлина, а также Школу олимпийского резерва в Пушкине, многофункциональный спортивный комплекс для людей с ограниченными возможностями на Яхтенной улице, Центр спортивной подготовки по баскетболу на Загребском бульваре, несколько крытых катков, в том числе один для кёрлинга. В Красногвардейском районе завершено строительство нового корпуса архивного комплекса Санкт–Петербурга. Плюс к этому — несколько жилых домов для очередников, пожарные части, станции скорой помощи, социальные центры, поликлиники и детские сады.

Сколько социальных объектов будет возведено в 2025 году? Сколько из них за счёт застройщиков?

— В 2025 году обозначен ввод в эксплуатацию 104 объектов. Среди них — 21 объект здравоохранения, 25 детских садов, 27 школ, три совмещённых объекта образования и 28 объектов другого назначения. Из них 34 объекта реализуются в рамках АИП и 70 объектов за счёт внебюджетных средств.

Сколько объектов сдано на сегодняшний день?

— На данный момент уже получены разрешения на ввод по 19 объектам. Среди них три школы на 1925 мест, семь садиков на 1582 места, три объекта здравоохранения и один объект культуры.

В 2024 году город официально закрыл проблему дефицита мест в школах и детских садах. На строительстве каких социальных объектов сейчас сосредоточился комитет?

— Мы продолжим строить школы и детские сады в районах плотной застройки в плановом порядке. Повторю — таких объектов мы сдаём в нынешнем году 55. Что касается других направлений, то это и медицинские объекты, и спортивные, и развитие инфраструктуры.

Так, завершается строительство здания Детской городской больницы № 1 на Авангардной улице, 14. Здесь будет размещён детский центр хирургии врождённых пороков развития и восстановительного лечения на 250 коек. Рядом, на Авангардной, 4, финиширует строительство Городской больницы № 15 для взрослых. Также мы ведём реконструкцию двух зданий Городской больницы № 40 для лаборатории клеточных технологий и радиологического комплекса, строим станции скорой медицинской помощи в Красном Селе и Петергофе. Активно идёт строительство поликлиники на 420 посещений со встроенной станцией скорой помощи на ул. Ольги Форш. Продолжаем обустраивать онкологический центр в Песочном — строим общежитие для врачей и паркинг рядом с клиникой. Кроме того, мы ведём строительство спортивных объектов и социальных центров.

Как вы оцениваете темпы строительства метро в Петербурге? Какие основные достижения в этом направлении уже есть и какие цели поставлены на 2025 год?

— Сейчас в стадии строительства четыре станции: "Каменка", "Богатырская", "Путиловская", "Юго–Западная". Программой о 10 приоритетах развития Санкт–Петербурга до 2030 года запланировано открытие 10 новых станций метрополитена. Сейчас продолжаются работы по развитию Красносельско–Калининской, Лахтинско–Правобережной, Кировско–Выборгской, Невско–Василеостровской, Фрунзенско–Приморской линий метрополитена.

В 2025 году запланировано построить участок Красносельско–Калининской линии от ст. "Юго–Западная" ("Казаковская") до ст. "Путиловская" с пересадочным узлом со станции "Путиловская" на станцию "Кировский завод" Кировско–Выборгской линии метрополитена.

Также выдано положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России" на проект продолжения Красносельско–Калининской линии в сторону станции "Каретная". Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.

Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 м. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от "Путиловской", проложат в сторону центра города — к будущей станции "Броневая". До "Броневой" предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции "Заставская", которая станет пересадочной на станцию Московско–Петроградской линии "Московские ворота".

Будущий участок Красносельско–Калининской линии включает в себя четыре станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая", "Каретная". Ориентировочная длина направления — 7 км. Все станции — глубокого заложения.

В Приморском районе проходку ведёт двухпутный щит "Надежда". На данный момент установлено более половины колец из 2507 сборной высокоточной обделки диаметром более 10 м. Средняя глубина, на которой ведутся горнопроходческие работы, составляет 25–30 м. Продолжение этого участка Невско–Василеостровской линии включает в себя строительство двух станций: "Богатырская" ("Яхтенная" / "Туристская") и "Каменка" ("Зоопарк" / "Планерная").

Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит зелёную линию с фиолетовой, Фрунзенско–Приморской.

Продолжается ли рост жилищного строительства, учитывая высокие ставки по ипотеке? Какой объём жилья будет сдан в этом году? Какие районы лидируют? Есть ли ещё территория в городе для строительства?

— Если говорить об объёмах жилья, то в прошлом, 2024 году в Северной столице было введено 2,66 млн м2, что превысило плановые показатели Минстроя. В текущем году планируется ввести около 2,5 млн м2 жилья. На данный момент уже построено 1 251 860 м2, то есть план выполнен наполовину.

Наибольший объём ввода многоквартирных домов за эти полгода зафиксирован в Пушкинском, Красногвардейском и Василеостровском районах.

Конечно, в городе есть территории и для строительства жилья в том числе. На сегодняшний день в Петербурге осуществляют строительство жилья 109 застройщиков разного калибра. Общее количество действующих разрешений на строительство составляет 257 штук на 7,932 млн м2 жилья.

Только с начала года Госстройнадзором Санкт–Петербурга выдано 19 разрешений на строительство жилья площадью 552,15 млн м2. Мне кажется, эти цифры говорят сами за себя.