Эксперт Сипров: Время доступных иномарок завершилось навсегда

По словам специалиста, в числе первых, кто "постучится" в стены своих бывших заводов, будут японские и корейские компании. Однако им придется столкнуться с серьезной конкуренцией со стороны китайских брендов, которые уже завоевали популярность среди российских покупателей. Отечественные автогиганты тоже не собираются уступать свою долю рынка без боя.

Кроме того, Сипров полагает, что дилеры, зная любовь некоторых россиян к западным брендам, непременно воспользуются этой ситуацией в своих интересах, увеличив наценку в несколько раз.

Говоря о том, во сколько могут быть оценены машины "беглых" компаний, специалист заявил, что эту цифру даже страшно озвучить вслух, и подчеркнул, что времена доступных и качественных иномарок потеряны безвозвратно. Виной тому, по мнению эксперта, являются недальновидные действия ушедших брендов и общая глобальная финансовая нестабильность, которая превращает машину из средства передвижения в предмет роскоши.

Специалист настоятельно рекомендовал на этом фоне бережней относиться к имеющемуся транспорту, поскольку покупка новой машины сейчас не всем по карману.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что ждет автомобильный рынок России и когда лучше покупать машины.