Это был прорывной и очень комфортный автобус: почему он не пошел в серию?

Опытные автобусы ГАЗ‑13 и ГАЗ‑13Б с намеком на аэродинамику были построены в середине 30‑х годов на Горьковском автобусном заводе.

Для комфортабельной перевозки 13 пассажиров были предусмотрены мягкие сиденья, установленные в три ряда с солидным шагом. Для ног предусматривались специальные подставки.

Автобусы задумывались как переход от кузовов с деревянным каркасом к будущим цельнометаллическим конструкциям: некоторые стойки и элементы основания кузова были выполнены из металла. Но до серийного производства они не доехали.