Китайские бренды, такие как Haval, Chery и Geely, по его мнению, активно заполняют нишу, особенно в сегменте кроссоверов. Однако спрос на некоторые категории автомобилей, ранее представленные европейскими и японскими марками, остается неудовлетворенным, завил Стрельников.
В частности, дефицит иномарок сильно ощутим в сегменте бюджетных седанов, таких как Hyundai Solaris, Kia Rio и Renault Logan, которые практически исчезли с рынка, а их китайские аналоги пока не могут заместить спрос целиком. Кроме того, эксперт считает, что не хватает россиянам и европейских премиальных моделей, и электромобилей. У китайского Zeekr заменить эти две ниши выходит с трудом, так как цена велика, а официальной дилерской сети в РФ до сих пор нет, рассуждает эксперт.
Ранее "Российская газета" писала о том, что компания Suzuki планирует вернуться в Россию.