✈️ Авиакомпании приземлят на взносы — перевозчиков хотят принудить к обязательным сборам на реконструкцию аэропортов В России требует обновления 241 аэродром, но источник средств на работы до сих пор не определен. Минтранс предлагает введение сбора с авиакомпаний в адрес Госкорпорации по организации воздушного движения («дочка» Росавиации) либо повышение тарифа на аэронавигацию для перевозчиков. До 2030 бюджет фонда может составить ₽10 млрд ежегодно. То есть как минимум на эту сумму и подорожают авиабилеты для населения. Еще одним инструментом финансирования может стать механизм государственно-частного партнерства. Часть средств на реконструкцию выделят из бюджетов страны, а остальные деньги оплатит инвестор, взяв кредит в банке. Возвращать их планируется через повышение сборов с населения авиакомпаний, а также за счет увеличения стоимости аренды коммерческих площадей. Россия — не первая страна, которая столкнулась с необходимостью массовой модернизации аэропортов. В некоторых государствах с продажи каждого билета, галлона топлива и с каждой накладной определенный процент средств идет в специальный фонд. Эти деньги предназначены для развития авиационной инфраструктуры, а все траты обоснованы в открытой отчетности. В нашей стране прорабатывалась подобная инициатива, но против выступил Минфин. Там трактуют такую идею как сбор налогов в обход ведомства.