Директор дептранса ответил на вопросы омичей

На звонки горожан отвечали директор департамента транспорта администрации города Вадим КОРМИЛЕЦ и директор муниципального пассажирского предприятия № 8 Марат САЛИКОВ.

За час спикеры успели ответить на 10 обращений, всего же поступило более 270 звонков. Так, омичка Ольга Геннадьевна рассказала, что до микрорайона Чередовый, куда переехали граждане из аварийного жилья, пустили один автобус – № 108. Он идет до железнодорожной больницы.

– Мы бы хотели, чтобы этот автобус шел в центр – что нас возить внутри поселка?

Вадим Кормилец ответил, что даст поручение отделу организации пассажирских перевозок проработать этот вопрос:

– Специалисты посмотрят, что можно сделать в существующих условиях с использованием тех ресурсов, которые у нас есть. Ольга Геннадьевна, зря обещать не буду, но вопрос проработаем, специалисты вам перезвонят.

Более 50 обращений поступило на электронную почту «Вечернего Омска». Автор одного из писем попросил департамент транспорта рассмотреть вопрос о продлении автобусного маршрута № 110 через Порт-Артур до телевизионного завода, а жители Рябиновки – продлить до их микрорайона маршруты № 21, 24 и 61. Вопросы также касались работы автобусов на маршрутах № 14, 47, 109 и других.В основном омичи сообщали, что им приходится подолгу стоять на остановке в ожидании транспорта, а затем ехать в переполненном автобусе. Вадим Кормилец пояснил, что такая ситуация складывается из-за острой нехватки кадров в пассажирских предприятиях. Сегодня муниципальным и частным перевозчикам не хватает около 20% водителей. В связи с этим наблюдается недовыпуск муниципальных автобусов и троллейбусов на уровне 10%.

– Мы стараемся минимизировать недовыпуск и в первую очередь ставить водителей на графики, которые выходят в утренний час пик, чтобы люди могли уехать на работу без опозданий. Но пока мы полностью не укомплектуемся, мы не сможем решить проблему, – отметил Вадим Кормилец.

Администрация города и руководство пассажирских предприятий принимает меры для удержания сотрудников и привлечения новых кадров: водителям поднимают заработную плату, предоставляют социальные льготы.

На прямую линию поступали вопросы и от омичей, работающих в муниципальной системе пассажирских перевозок. Они касались оплаты и условий труда. Например, отсутствия оборудованных мест для приема пищи на некоторых конечных остановках.

– Да, если помещение позволяет, то мы оборудуем его хотя бы микроволновой печью и чайником. Сегодня такие помещения есть на 20 маршрутах из 40, – ответил Марат Саликов.

Еще один вопрос от работников касался того, что летом предприятие не заправляет кондиционеры, установленные в общественном транспорте, в результате водитель и кондуктор вынуждены целый день работать под палящим солнцем.

– В прошлом году мы приобрели установку для заправки системы кондиционирования. Опробовали её. В этом году, я думаю, ситуация будет лучше. Но обслуживание и ремонт системы кондиционирования должна выполнять специализированная организация. Где система целая – мы заправим кондиционеры, и они будут работать. Там, где есть необходимость ремонта, возможно, будут задержки, так как на предприятии нет соответствующих специалистов, – пояснил директор ПП № 8.

Все вопросы омичей, поступившие на прямую линию как по телефону, так и по электронной почте, переданы в департамент транспорта мэрии для проработки.

**