Эксперты объясняют, как низкие обороты двигателя могут повлиять на его состояние

2:19

Некоторые водители предпочитают поддерживать тахометр на самых низких оборотах, считая, что таким образом расходуется меньше топлива. Однако опытные автомобилисты предупреждают, что такая экономия кратковременна, а последствия могут быть весьма серьёзными.

Неполное сгорание топлива и образование нагара

При движении на низких оборотах двигателя, например, в диапазоне 1300-1500 об/мин, топливо не сгорает полностью. Это приводит к образованию нагара на клапанах. Водитель может заметить, что при ускорении в камере сгорания скапливается мусор, что может вызвать следующие проблемы:

  • Детонация - неустойчивое горение топливной смеси, которое может привести к повреждению двигателя.

  • Поломка форсунок - скапливающийся мусор может вызвать выход из строя форсунок.

Проблемы с маслом и смазкой

На низких оборотах двигатель работает неэффективно, а это негативно сказывается на системе смазки. Насос не может должным образом разогнать масло, что приводит к следующим проблемам:

  • Полусухая верхняя часть двигателя - это означает, что части двигателя, такие как распредвалы и гидрокомпенсаторы, не получают достаточного количества масла.

  • Долговременные последствия - при регулярной езде на низких оборотах начинаются проблемы с коробкой передач и другими механическими частями двигателя.

Краткосрочная экономия и долгосрочные расходы

Хотя кажется, что езда на низких оборотах экономит топливо, это приводит к увеличению затрат на ремонт. Например, некоторые автомобили с 1,6-литровыми двигателями могут проехать только около 70 тысяч километров до капитального ремонта, если владелец регулярно использует "экономный режим".

Когда двигатель работает правильно

Нормальная работа двигателя начинается с 2500 оборотов в минуту. На этом уровне:

  • Топливо сгорает более эффективно.

  • Масло поступает в нужные части двигателя.

  • Двигатель не работает "на пределе".

Таким образом, хотя экономия на топливе может быть заметной на низких оборотах, долгосрочные расходы на ремонт могут значительно превысить выгоду.

Уточнения

Дви́гатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу.