Incendie de Marseille : plus d’un tiers de la flotte nationale de bombardiers d’eau déployée autour de la cité phocéenne

Un incendie s’est déclaré dans les collines à proximité de Marseille, mobilisant un dispositif d’envergure pour tenter de contenir les flammes menaçant la deuxième ville de France. Ce mardi, 168 pompiers, accompagnés de 62 engins des pompiers des Bouches-du-Rhône et de 6 des marins-pompiers de Marseille, ont été déployés sur le terrain. L’appui aérien est également conséquent : 5 Canadair, 2 Dash et 2 hélicoptères Puma ont également été déployés.

C’est une mobilisation considérable des moyens aériens français de lutte contre les incendies. Dans l’Hexagone, la Sécurité civile compte 12 Canadair CL-415, des hydravions capables de larguer 6000 litres d’eau, mais aussi 8 Dash-8, des bombardiers d’eau plus volumineux dont la contenance atteint 10.000 litres. À ces vingt, viennent s’ajouter 4 Air Tractor, des avions plus légers capables de larguer 3000 litres d’eau. Ainsi, plus de 31% de la flotte de bombardiers d’eau (sans compter les hélicoptères) sont aujourd’hui déployés à proximité de Marseille pour lutter contre l’incendie. La flotte nationale d’hélicoptères bombardiers d’eau compte 37 Puma. Seuls 5% sont actuellement utilisés dans les Bouches-du-Rhône.

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Mais Marseille n’est pas le seul lieu ravagé par les flammes. L’Aude est également touché par un vaste incendie de forêt. Lundi soir, le ministre de l’Intérieur, Bruno Retailleau, précisait que «6 Canadairs, 3 Dash et 2 Air Tractor» étaient engagés dans cette région. Les deux Air Tractor - des bombardiers d’eau plus légers, capables de larguer 3000 litres d’eau - sont toujours engagés ce mardi matin d’après la préfecture qui ne mentionnent plus les Canadair et les Dash, sans doute engagés près de Marseille. En comptant l’Aude et Marseille, le pourcentage monte ainsi à 41% d’appareils à voilure fixe déployés en opération.

Chiffre plancher

Ce pourcentage d’au moins un tiers des avions déployés est néanmoins un chiffre plancher. Tous les bombardiers d’eau ne sont pas opérationnels en même temps. Certains sont nécessairement en maintenance. «Sur douze Canadair, en moyenne six sont opérationnels. Certains jours ça peut tomber à deux, et dans des cas exceptionnels on peut monter à dix», expliquait en août dernier à Libération Benoît Quennepoix, pilote et secrétaire général du Syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile (SNPNAC). Ainsi, le 15 mai, un Canadair a été endommagé en mer dans le golfe de Porto-Vecchio en Corse-du-Sud lors d’un exercice opérationnel.

Selon les premières estimations, près de 100 hectares ont déjà été parcourus par les flammes. Des évacuations sont en cours, notamment dans le secteur du Jas de Rhodes, où «plusieurs centaines d’enfants» ont été confinées dans des centres sociaux et de loisirs, selon l’entourage du maire de Marseille, Benoît Payan. Le feu a atteint le 16e arrondissement dans le secteur de la Pelouque.