"Нищеброды, на М-12 вам не место!" — Платная трасса разделила Башкирию на два лагеря

В Башкирии открылся новый платный участок федеральной трассы М-12 «Восток» — от Дюртюлей до Ачита. Протяжённость — около 275 километров. Проезд для легковых автомобилей стоит примерно 870 рублей, для грузовиков — до 2100. Суммы немалые, особенно для тех, кто ездит часто.

По отзывам в соцсетях и результатам опросов, сама дорога получилась качественной: ровное покрытие, высокая скорость, современная инфраструктура. Но почти все сходятся в одном — цена проезда слишком высокая.

«Построили на наши налоги, а теперь ещё и платить?» — возмущаются местные. Многие указывают: на фоне дорогой новой трассы старые сельские дороги продолжают разрушаться и не ремонтируются годами.

Тем не менее, часть автомобилистов воспринимает платную дорогу как возможность выбора: хочешь быстро и комфортно — плати, не хочешь — выбирай объезд.

Государственная компания предлагает два официальных бесплатных маршрута:

  • Северный объезд через Пермь — около 850 километров, до 10 часов в пути. Используются федеральные трассы с хорошим покрытием и умеренным трафиком.
  • Южный объезд через Челябинск и М-5 — около 930 километров, до 13 часов. Возможны пробки, особенно вблизи крупных городов, но состояние дороги в целом хорошее.

Есть и третий вариант — неофициальный: через местные деревни. По расстоянию он короче (около 400 км), но по времени — дольше. Покрытие там плохое, часть дорог разбита.

На платном участке внедрена система «Свободный поток»: без шлагбаумов, с автоматическим списанием через транспондер или госуслуги. Машины фиксируют камеры и датчики, а нарушителей отслеживает система с элементами искусственного интеллекта — она распознаёт даже грязные или спрятанные номера.

Появление платных дорог объясняют просто: без частных вложений строить и содержать такие трассы невозможно. Это вопрос самоокупаемости. Но на практике платная дорога разделяет водителей: у кого есть деньги — едет быстро и комфортно, кто не может или не хочет платить — трясётся по старым и небезопасным дорогам.