Мощных зарядок в Беларуси станет больше

Программа создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей изложена в новой редакции — постановлением Совета Министров №816 от 5 ноября 2024 года. Документ вступил в силу 8 ноября 2024 года, сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Отмечается, что Программа разработана для стимулирования использования в Беларуси электромобилей путем создания развитой зарядной инфраструктуры и направлена на развитие в нашей стране экономически эффективной государственной зарядной сети для зарядки электромобилей.

В рамках Программы планируется решить ряд стратегических задач:

• определить основные направления развития государственной зарядной сети на территории Республики Беларусь с учетом современных мировых тенденций;
• разработать перспективную модель развития государственной зарядной сети в городских населенных пунктах и на основных автомагистралях;
• определить поэтапное развитие государственной зарядной сети государственного оператора.

Государственная зарядная сеть для зарядки электромобилей включает электрозарядные станции (ЭЗС), принадлежащие РУП «Производственное объединение „Белоруснефть“» и иным субъектам хозяйствования, входящим в государственную зарядную сеть государственного оператора в рамках заключенных договоров между ними и государственным оператором.

На 1 января 2024 года в стране насчитывалось 1020 зарядных станций. Зарядная инфраструктура «Белоруснефти» включала 690 ЭЗС, в том числе 134 типа Mode 3 и 556 типа Mode 4. Также, по данным Минэнерго, на 1 января 2024 года в стране насчитывалось 330 ЭЗС общего пользования от других предприятий.

ЭЗС типа Mode 3 (зарядка переменным током) государственного оператора будут оборудоваться зарядными коннекторами Type 2. ЭЗС типа Mode 4 (зарядка постоянным током, в том числе быстрая, мощностью от 50 до 175 кВт, и сверхбыстрая, мощностью свыше 175 кВт) продолжат оснащать зарядными коннекторами CCS Combo 2, CHAdeMO и GB/T.

Программой предусмотрено, что государственная зарядная сеть в стране будет функционировать на базе двух моделей — городской и трассовой, выполненных в едином стиле, а также объединенных общим программным обеспечением, единой структурой управления и обслуживания.

Городская модель предполагает установку двух типов ЭЗС (Mode 3 и Mode 4), а также строительство супербыстрых электрозарядных комплексов. Установка ЭЗС типа Mode 3 предусматривается в общественных местах, где люди проводят значительный промежуток времени (стоянки бизнес-центров, офисных зданий, гостиниц, вблизи парков, историко-культурных объектов и других). Установка ЭЗС типа Mode 4 планируется в общественных местах, где пребывание обычно не превышает одного часа (крупные торговые центры, АЗС в черте города, стоянки такси возле железнодорожных вокзалов и аэропортов).

Трассовая модель предполагает установку ЭЗС типа Mode 4 на АЗС РУП «Производственное объединение „Белоруснефть“», расположенных вдоль основных автомагистралей Республики Беларусь, а также вблизи пограничных переходов. При этом расстояние между ЭЗС должно составлять не более 50—70 километров.

В Приложении 5 указан перечень мест размещения и типов ЭЗС, планируемых к установке в 2024—2028 годах для создания государственной зарядной сети. В этом списке указано 838 станций, из них 359 будет расположено в Минске и 58 — в Минской области. В перечне супербыстрых электрозарядных комплексов (Приложение №6) приводится 35 мест, в том числе три в Минске и восемь в Минской области.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро