«Позднее зажигание»?

Следственное управление СКР по Кемеровской области сообщило о выявлении 4800 нарушений со стороны ООО «Питеравто»и о возбуждении уголовного дела.
О доследственной проверке в отношении перевозчика-монополиста по статье 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей) мы сообщали в прошлом номере (статья «Приехали…»). В среду появилась определенность в отношении результатов этой проверки.
Согласно официальному пресс-релизу СУ СКР КО, «по версии следствия, в период с мая по декабрь 2023 года коммерческая организация, осуществляющая в Новокузнецком городском округе на основании заключенных муниципальных контрактов регулярные перевозки пассажиров автомобильным транспортом, в нарушение принятых на себя обязательств оказывала услуги по перевозке пассажиров с использованием технически неисправных транспортных средств. Указанное обстоятельство привело к возникновению двух фактов возгорания автобусов в момент нахождения внутри них пассажиров. Помимо этого, перевозчиком допущены факты несоблюдения расписания отправления автобусов из остановочных пунктов и сокращение количества пассажирских рейсов в условиях отрицательных температур ниже минус 30 градусов».
В связи с возбуждением уголовного дела «допрашиваются работники предприятия из числа водителей и руководящего состава, а также должностные лица администрации города Новокузнецка, государственной инспекции безопасности дорожного движения». Также сообщается о выявлении 4 800 административных правонарушений в сфере дорожного движения.
Видимо, это закономерный итог монополизации транспортной сферы Новокузнецка, некомпетентности и отсутствия контроля, попустительства со стороны надзорных органов.
Я дико извиняюсь, но куда все эти три года смотрела Российская транспортная инспекция? Орган, ответственный за государственный контроль выполнения транспортного законодательства, обеспечения безопасности движения и соблюдения экологических норм при эксплуатации транспорта. РТИ обеспечивает лицензирование транспортной деятельности, выдачу разрешений на выполнение работ автоперевозчикам, в случае нарушений может отозвать лицензию, что сделает невозможным работу предприятия.
4,8 тысячи нарушений — огромное количество, допущенное, конечно, не единомоментно, а в течение ряда лет, при бездействии надзорного органа.
И не только «Питеравто» пользуется бесхребетностью РТИ. Транспортная инспекция вот уже три года бесстрастно наблюдает над ежедневным курсированием «пиратских» ПАЗиков по маршруту 3.4.5.
Чиновники мэрии, когда задаёшь им вопрос о «пиратстве», или прячут глаза, или раздраженно отвечают, что такими перевозчиками «должны заниматься надзорные органы». А у органов — или «позднее зажигание», или «переобогащение топливной смеси».
Видимо, тут тоже без уголовного дела не обойдется…