Skoda Elroq 85 : une belle homogénéité
Sans faire de bruit, Skoda est en train de s’imposer comme le meilleur atout du groupe Volkswagen pour convertir de nombreux automobilistes à la technologie électrique. Son dernier modèle, le SUV compact Elroq, réunit la plupart des qualités attendues par une grande majorité. À commencer par un tarif respectant le positionnement attractif de la marque : de 33 000 € pour la version équipée de la batterie de 50 kWh à 50 230 € pour la version RS de 340 ch à quatre roues motrices. Sans esbroufe, la silhouette se montre bien plus inspirée que certains modèles ID de la maison mère.
Derrière son regard perçant reposant sur une signature lumineuse à quatre rectangles ultraminces et des lignes sobres, l’Elroq affiche un Cx flatteur de 0,26. Les volets actifs dans le bouclier y contribuent. À l’intérieur, l’ambiance et la finition de qualité tranchent avec la concurrence. Les matières et les fibres recyclées comme les harmonies de coloris renouvellent le genre.
Des performances appréciables
Circuler dans l’écran multimédia de 13 pouces qui permet de sélectionner des raccourcis est aisé. Alors que l’écran d’informations minuscule est en partie compensé par un affichage tête haute avec réalité augmentée, Skoda a eu la bonne idée de préserver des boutons physiques pour accéder à certaines fonctions. Si les places arrière sont plutôt destinées à deux personnes, le coffre répond aux attentes d’une famille (470 litres). Les 286 ch de la version 85 (batterie de 77 kWh utiles) font sensation, avec des accélérations et des reprises de GTI (0 à 100 km/h en 6,6 secondes), mais l’on retient davantage son autonomie décente - de l’ordre de 350 km sur l’autoroute - et la possibilité de connaître à tout moment la puissance de recharge que la batterie peut recevoir. Homogène, ce petit frère de l’Enyaq IV ne peut toutefois pas faire oublier sa masse de 2,2 tonnes.
Fiche technique
Moteur : électrique, 286 ch, 545 Nm
Transmission : Propulsion, 1 rapport avec réducteur
Dimensions : L. 4,48, l. 1,89, 1,65 m
Consommation : 15,2 kWh/100 km
Passer la publicitéAutonomie : 571 km
Vitesse : 180 km/h
Prix : à partir de 42 470 euros