«Севастопольское авиационное предприятие» станет акционерным обществом со 100% федеральной собственности – весь пакет акций передадут госкорпорации «Ростех». Соответствующий указ 5 мая подписал Президент России Владимир Путин.
В опубликованном на официальном портале правовых актов документе указано, что Президент принимает предложение Правительства РФ о преобразовании ФГУП «Севастопольское авиационное предприятие» в акционерное общество.
Сто процентов акций авиазавода будут находиться в федеральной собственности – их передадут в качестве имущественного взноса государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех».
Все предусмотренные документом мероприятия по преобразованию авиазавода в АО правительство России должно выполнить в течение 25 месяцев, а за три месяца – привести свои нормативные акты в соответствие с указом Президента.
О том, что «вертолётка» будет приватизирована и войдёт в структуру госкорпорации «Ростех», говорилось ещё в 2015 году. В 2017 году авиазавод отдали холдингу «Вертолёты России». Впоследствии от них предприятие передали в ведение Минпромторга.
В 2017 году в материале «Операция «беспилотник»: из АТО в Севастополь» ForPost писал о проникновении на САП предпринимателей, которые до этого поставляли беспилотники для неонацистского полка «Азов*» (террористическая организация, запрещённая в России).
Помешали им публикации ForPost и новый директор предприятия Юрий Липатников – он имел свои планы по развитию «вертолётки». Но в них вмешался экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, пожелавший перенести предприятие на другую площадку, отдав участок в бухте Омега под застройку. Липатников подал в отставку в феврале 2019 года.
В 2022 году «Севастопольское авиационное предприятие» реорганизовали – оно стало филиалом ФГУП «Авиакомплект».
В прошлом году премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении бывшей «вертолётки» в самостоятельное госпредприятие.
Во время Великой Отечественной войны «САП» называлось «45-е авиационные ремонтные мастерские» и выпускало миномёты, гранаты и автоматы, а также осуществляло ремонт всей авиационной техники.
В послевоенное время легендарный завод был восстановлен. Он развивался – на заводе трудились сотни людей. Но с развалом Советского Союза для предприятия настали тяжёлые времена.
После 2014 года севастопольская «вертолётка» находилась в собственности города, пока её не передали холдингу «Вертолёты России».
Алина Громова
Обсуждение (2)
заработает?
сильно сомневаюсь
d dd,
Чемезов на распродаже территории? Да можете не сомневаться, как и Костин на "реновации" СМЗ.