Exlantix ES: в чем изюминка нового гибридного седана из Китая?

Несмотря на то, что модель EXLANTIX ES едва появилась на мировом рынке, она уже отмечена престижными международными наградами, включая (iF Design Award, A' Design Award, MUSE Design Award). Давайте разберемся, насколько оправданы эти регалии.

Итак, EXLANTIX ES — это седан или, как его называют в компании, четырехдверное купе. Кузов в длину составляет 4945 мм, в ширину — 1978 мм, в высоту — 1485 мм при колесной базе ровно в 3 метра. У полноприводной версии — два электромотора суммарной мощностью 469 л. с. с пиковым крутящим моментом 634 Нм, а это значит, что разгон с 0 до 100 км/ч происходит всего за 4,6 секунды.

Эта модель, как и стартовавший в России ранее кроссовер Exlantix ET, позиционируется как гибридная. Гибрид тут последовательный: ДВС вырабатывает электричество, запасает его в батарею, которая отдает заряд на электромоторы. В результате — высокий тепловой КПД и сверхнизкое потребление топлива: по международным стандартам полноприводная модель расходует всего 20,5 кВт/ч на 100 км. Запас хода только на электротяге достигает 185 км.

Благодаря передовой технологии REEV, автомобиль подходит для эксплуатации в суровых климатических условиях и подходит для круглогодичной эксплуатации, что особенно важно для автолюбителей в России. В частности, зарядный порт оснащен интеллектуальным изолированным зарядным пистолетом, что позволяет безопасно и быстро заряжать автомобиль даже при экстремально низких температурах. Лобовое стекло и наружные зеркала с функцией автоматического подогрева и размораживания гарантируют отличную обзорность даже при температуре до -30°C.

Кроме того, ключевые элементы автомобиля — шасси и подвеска — защищены по высшему антикоррозийному стандарту. Покрытие обеспечивает стойкость к воздействию соляного тумана, в 10 раз превышающую отраслевые нормы. Это позволяет эффективно защищать автомобиль от реагентов, повышая надежность аккумуляторной системы и продлевая срок службы автомобиля.

Для обеспечения высокой управляемости и стабильности в автомобиле используется интеллектуальная пневматическая подвеска IAS и система адаптивных амортизаторов CDC. Тормозная система включает алюминиевые 6-поршневые суппорты, что снижает вес на 20–30% по сравнению с чугунными аналогами.

Добавим, что в этой модели несколько десятков интеллектуальных ассистентов ADAS, которые помогут сделать поездки еще более комфортными и безопасными. В их числе — удержание автомобиля в пределах дорожной разметки, активный круиз-контроль с функцией автоматической смены полосы в зависимости от окружающей обстановки, технологии обнаружения препятствий и пешеходов, защита от непреднамеренного ускорения и др.

На EXLANTIX ES действует гарантии — 8 лет или 200 тыс. км пробега. При этом на электродвигатели, блоки управления и тяговую батарею — 8 лет или 160 000 км.

Узнать подробности ценового предложения, варианты расцветок и отделок интерьера, а также лично убедиться на тест-драйве в динамике и комфорте модели можно в офисе продаж официального дилера EXEED Центр Альфа-Сервис на Салавата Юлаева (проспект Салавата Юлаева, 24). Тел. +7 347 262 6000.