СМИ узнали о планах ЕС по захвату российских танкеров

Евросоюз (ЕС) разрабатывает новое законодательство, чтобы осуществить захват нефтяных танкеров, которые страны Запада подозревают в перевозке российской нефти по Балтийскому морю. Об этом 10 февраля сообщило издание Politico со ссылкой на источники.

«Европейские страны ведут закулисные переговоры о масштабных захватах нефтяных танкеров Москвы в Балтийском море, сообщают два дипломата Евросоюза и два правительственных чиновника», — говорится в материале.

Как выяснило издание, страны ЕС уже приступили к разработке нового законодательства, чтобы придать юридический вес будущим усилиям по захвату судов. В том числе может быть использовано международное право для задержания судов по причинам, связанным с пиратством и экологией. В противном случае страны «могут действовать самостоятельно», вводя новые национальные законы.

По данным Politico, обсуждаемые предложения делятся на три группы.

«Во-первых, власти могли бы захватить суда, которые рискуют нанести ущерб местной окружающей среде, например, через разливы нефти», — говорится в публикации.

Издание уточняет, что речь идет о танкерах, чей возраст превысил 15 лет.

Вторым пунктом идет использование властями законов о пиратстве против судов, якобы угрожающих критически важной подводной инфраструктуре.

Если вариант с использованием международного права не сработает, то страны обсуждают третий способ — «совместное введение новых национальных законов», которые могут облегчить арест судов. Такие меры могут включать, к примеру, требование к танкерам в Балтийском море опираться на надежных страховщиков. Тогда такие страны, как Эстония и Финляндия, смогут задерживать суда, полагающиеся на других, менее надежных операторов.

6 февраля посол РФ в Бельгии Александр Токовинин заявил, что Россия примет ответные меры на операцию НАТО в Балтийском море по патрулированию подводных коммуникаций. Он отметил, что в январе 2025 года был принят новый план альянса по запуску операции «Балтийский часовой», которая включает в себя отправку дополнительных военных кораблей и авиации.

23 января официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что шаги НАТО в попытке создания искусственных барьеров для судоходства на Балтике направлены не на повышение безопасности, а на сдерживание России. Дипломат уточнила, что защита подводной инфраструктуры в этот перечень не входит.