Бесполётная зона: Агентство авиационной безопасности Европейского Союза заявило (EASA) о готовности отозвать одобрение Boening «в случае необходимости».

🔹 Давление на Boening с целью выяснения причин инцидентов и усиления контроля производства растёт с 5 января этого года, когда у 737 MAX 9 во время полёта вырвало дверную заглушку запасного выхода. Затем были инциденты с отвалившимися шинами. На данный момент ситуация вышла на международный уровень и европейский регулятор проводит консультации с руководством компании.

🔹 Но ремарка о «необходимости» портит все заявления про заботу о безопасности, поскольку на вопрос о ситуации отзыва одобрения был получен простой ответ – «в случае дальнейших инцидентов со смертельным исходом». Объяснить вопиющую нерешительность агентсва легко - 737 MAX самая популярная и многочисленная модель. А с учётом того факта, что в мире примерно 90% самолётов произведены или Boening или Airbus, запрет на полёты даже этой модели рискует парализовать отрасль авиаперевозок. А в текущей экономической ситуации это может неприятно аукнуться всей мировой экономике.

Кстати, отношения между американским и европейским регуляторами ещё не восстановились после катастроф самолётов MAX в 2018-2019 годах, приведших к запретам полётов во всём мире и давлению на EASA.
@kstati_p

Reuters

Exclusive: European regulator says it would pull Boeing approval if needed

The acting head of Europe’s aviation regulator has warned the agency would suspend its indirect approval of Boeing’s jet production if warranted, but told Reuters he felt reassured that the planemaker is tackling its latest safety crisis.