Начали с воды — и зря: этот шаг снижает эффективность мойки почти вдвое

Мойки самообслуживания давно стали популярным решением для водителей, которые хотят быстро и недорого привести авто в порядок. Но один вопрос остаётся актуальным: с чего начинать - с пены или с воды? Ответ на самом деле не так очевиден, как кажется.

Интуитивно хочется сперва смыть грязь водой. Однако для лучшего результата стоит поступить наоборот — начать с нанесения пены. Почему? Потому что пена уже содержит воду и действует гораздо эффективнее, если наносится на сухую поверхность. Так она глубже проникает в загрязнения, усиливая очищающий эффект и экономя ваше время.

Наносите пену снизу вверх: от колёс и порогов к крыше. Это обеспечит равномерное покрытие и поможет лучше очистить те участки, где скапливается больше всего грязи.

Если вы начнёте с ополаскивания водой, то создадите на кузове водяную плёнку, которая будет мешать пене контактировать с грязью. В итоге пена просто стечёт, не успев выполнить свою работу.

Есть исключения. Если машина покрыта толстым слоем грязи - например, после длительной поездки или сезона распутицы — стоит сперва смыть крупные загрязнения водой. То же самое касается перегретого кузова: если авто долго стояло на солнце, сначала ополосните его водой, чтобы охладить металл. В противном случае пена может высохнуть слишком быстро и оставить следы.

Но в большинстве случаев правильный порядок действий — сначала пена, потом основное мытьё. Такой подход не только улучшает результат, но и бережёт лакокрасочное покрытие.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.