Комментарии 0
...комментариев пока нет
На фоне пошлин США прибыль Honda во II квартале 2025 года уменьшилась на 50 %
Японский автопроизводитель Honda Motor сообщил об уменьшении прибыли в II квартале 2025 года (с апреля по июнь) более чем на 50 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В финансовом отчете компании говорится, что это связано в том числе с введенными США в апреле таможенными пошлинами, пишет ТАСС.
Отмечается, что чистая прибыль за указанные месяцы упала на 50,2 % относительно результатов второго квартала 2024 года и составила 196,6 млрд иен ($ 1,33 млрд). «Операционная прибыль снизилась на 49,6 %, до 244,1 миллиарда иен ($ 1,65 миллиарда. — Прим. ТАСС) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в основном из-за воздействия пошлин, а также негативного влияния изменения курса иностранной валюты», — отметили в компании.
Автопроизводитель прогнозирует, что чистая прибыль в текущем финансовом году (с апреля 2025-го по март 2026-го) составит 420 млрд иен ($ 2,84 млрд), что на 49,8 % меньше, чем за предыдущий отчетный период. При этом общие убытки от пошлин за указанный срок оцениваются в 450 млрд иен (более $ 3 млрд).
В июле премьер-министр Японии Сигэру Исиба заявил, что Токио и Вашингтон пришли к соглашению, которое подразумевает снижение пошлин на японские товары со стороны Вашингтона с ранее объявленных 25 % до 15 %. Кроме того, введенные США в апреле пошлины на импорт японских автомобилей будут также уменьшены до 15 %. Президент США Дональд Трамп подтвердил, что стороны заключили «масштабную сделку», в рамках которой Япония, в частности, инвестирует в США $ 550 млрд.
При этом 5 августа агентство Kyodo сообщило, что с японских автомобилей в Соединенных Штатах по-прежнему взимается пошлина в размере 27,5 %. Как сообщалось, главный представитель Японии на торговых переговорах с США, министр по восстановлению экономики Рёсэй Акадзава должен посетить Вашингтон, чтобы добиться снижения ставки тарифов. На автомобили приходится примерно 28 % японского экспорта в США.
Отмечается, что чистая прибыль за указанные месяцы упала на 50,2 % относительно результатов второго квартала 2024 года и составила 196,6 млрд иен ($ 1,33 млрд). «Операционная прибыль снизилась на 49,6 %, до 244,1 миллиарда иен ($ 1,65 миллиарда. — Прим. ТАСС) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в основном из-за воздействия пошлин, а также негативного влияния изменения курса иностранной валюты», — отметили в компании.
Автопроизводитель прогнозирует, что чистая прибыль в текущем финансовом году (с апреля 2025-го по март 2026-го) составит 420 млрд иен ($ 2,84 млрд), что на 49,8 % меньше, чем за предыдущий отчетный период. При этом общие убытки от пошлин за указанный срок оцениваются в 450 млрд иен (более $ 3 млрд).
В июле премьер-министр Японии Сигэру Исиба заявил, что Токио и Вашингтон пришли к соглашению, которое подразумевает снижение пошлин на японские товары со стороны Вашингтона с ранее объявленных 25 % до 15 %. Кроме того, введенные США в апреле пошлины на импорт японских автомобилей будут также уменьшены до 15 %. Президент США Дональд Трамп подтвердил, что стороны заключили «масштабную сделку», в рамках которой Япония, в частности, инвестирует в США $ 550 млрд.
При этом 5 августа агентство Kyodo сообщило, что с японских автомобилей в Соединенных Штатах по-прежнему взимается пошлина в размере 27,5 %. Как сообщалось, главный представитель Японии на торговых переговорах с США, министр по восстановлению экономики Рёсэй Акадзава должен посетить Вашингтон, чтобы добиться снижения ставки тарифов. На автомобили приходится примерно 28 % японского экспорта в США.