Для автоматических доставщиков разработали правила движения

Напомним, что этот экспериментальный правовой режим относится ко всяким беспилотным транспортным средствам. В частности, к полноценным беспилотным грузовикам, перевозящим грузы по М-11 "Нева", а с недавнего времени по М-12 "Восток". А вот использование роботов-доставщиков осталось как-то вне законодательного поля.

Эти милые устройства, передвигающиеся по центру столицы, вызывают улыбку и даже сочувствие у пешеходов. Особенно зимой, когда своими шестью колесиками пытаются перебраться через сугроб. Даже старушки оказывают посильную помощь в таких ситуациях. Подтолкнут, протащат. Но вот беда. Этих - не знаю как их назвать - устройств , нет ни в Правилах дорожного движения, ни в других нормативных актах.

Попытка компании, которая, по сути, монополист на этом рынке, выразилась в том, чтобы эти устройства узаконить. Напомним, что согласно действующим положениям экспериментального правового режима, в нем участвуют беспилотные грузовики. Кто, в случае ДТП с таким транспортом, понесет ответственность. И какой размер компенсации он получит - вопрос открытый.

На дорогах появились роботы-доставщики. Корреспондент "РГ" не раз был свидетелем происшествий с ними. Но кто и за что должен отвечать?

Согласно действующему законодательству, этот робот - имущество частного или юридического лица. Это не участник дорожного движения. По сути, это - чемодан без ручки и на колесиках. А значит, всю вину за столкновение с этим устройством несет его владелец. Поскольку создал помеху на дороге.

Что произойдет после того, как примут поправки в закон, рекомендуемые компанией, которая продвигает такие технологии? Да, по сути, ничего. Ведь все эти экспериментальные законы не соответствуют Правилам дорожного движения. Как сообщил адвокат Сергей Радько, надо вносить изменения в Правила. То есть прописать в них, что такое робот-доставщик. Либо это пешеход, либо транспортное средство. В первом случае, увидев такого робота на нерегулируемом пешеходном переходе, водитель должен будет уступить ему дорогу. Во втором случае, транспортное средство не может двигаться по пешеходному переходу.

Пока не определено в Правилах, что такое робот-доставщик - он даже пешеходом не является. Это чемодан на колесиках. И если он привел к аварии, то расплачивается за него его собственник.