От производства автомобилей и самолетов до IT-гигантов: как Ульяновская область становится промышленным лидером

Во время недавнего визита в Ульяновскую область глава Минпромторга РФ Антон Алиханов дал высокую оценку тому, как в регионе развивается промышленность. Министр поблагодарил губернатора за внимательное отношение к этой сфере. И действительно Ульяновская область, которая не избалована залежами природных ископаемых, является одним из лидеров в стране по темпам экономического роста. По итогам 2024 года регион занял первое место в Приволжье и вошел в пятерку лучших в стране по индексу промпроизводства. Но не только развитой промышленной сферой может сегодня гордиться Ульяновская область. «ФедералПресс» рассказывает, какие отрасли двигают экономику региона вперед.

Вклад области в развитие России

За последние четыре года Ульяновская область доказала, что даже в непростых условиях можно не только сохранить свои позиции, но и уверенно расти. Об этом заявил губернатор Алексей Русских, выступая в мае с ежегодным отчетом о работе регионального правительства.

«Экономическое развитие Ульяновской области мы рассматриваем как вклад региона в общее экономическое развитие России», – подчеркнул Алексей Русских.

В 2024 году региону удалось добиться впечатляющего роста по многим экономическим показателям. Так, индекс промышленного производства составил 116 %. По этому показателю Ульяновская область в прошлом году заняла первое место в ПФО и вошла в пятерку лучших регионов в России. Опережающими темпами в 2024 году развивалась такая ключевая отрасль, как обрабатывающие производства (прирост 17,6 %). Они формируют больше пятой части ВРП.

По словам члена экспертного клуба «Дигория» Михаила Мухина, Ульяновская область сочетает промышленный потенциал, выгодную логистику и инвестиционную привлекательность.

«Здесь функционируют стратегические предприятия авиастроения, в том числе в рамках межрегиональной кооперации, автомобилестроения, ОПК. Важную роль играют портовая особая экономическая зона и территории опережающего развития. Отдельно стоит отметить логистическую важность региона, представленную международным аэропортом, крупным речным портом на Волге, Транссибом», – отметил Михаил Мухин.

Минувший год для региона прошел под знаком высокого уровня инвестиций, которые, как образно выразился во время ежегодного послания Алексей Русских, являются «кровью экономики». И ее в Ульяновской области в 2024 году разогнали прилично: объем инвестиций в основной капитал достиг почти 140 млрд рублей (это на 11 % больше, чем было в 2023 году). По этому показателю регион занял пятое место среди 14 субъектов Приволжья.

Несмотря на небольшое замедление региональной экономики в начале этого года, Ульяновская область продолжает сохранять лидирующие позиции в ПФО и стране по индексу промпроизводства, опережая среднероссийские темпы. В первом квартале 2025 года он составил 107,7 % (третье место в Приволжье и 11-е – в России). Отметим, что в промышленном секторе и обрабатывающей отрасли отгрузка за первый квартал 2025 года выросла на 11 %, составив 136,2 млрд рублей.

Ульяновские автомобили теперь и на Кубе собирают

Одним из «моторов» экономики Ульяновской области традиционно выступают такие сферы, как автомобилестроение и производство автокомпонентов. Предприятия этой отрасли продолжают наращивать выпуск продукции. И санкции им не помеха. Так, в прошлом году их объемы отгрузки превысили 116 млрд рублей. Это на 4 млрд рублей больше по сравнению с 2023 годом.

Новые импульсы для развития в последнее время получил Ульяновский автозавод. С конвейера флагманского предприятия группы Sollers в 2024 году сошло свыше 38 тысяч автомобилей. И это не предел. В ноябре прошлого года случилось знаковое событие: на площадке индустриального парка УАЗа запустили новое предприятие «Соллерс Комтранс», которое приступило к выпуску среднетоннажных грузовиков Sollers серии TR. Производственная мощность нового предприятия – пять тысяч автомобилей в год. Также на индустриальной площадке Ульяновского автозавода свои мощности наращивает предприятие Sollers Argo: в январе этого года здесь стартовало серийное производство полноприводных пикапов Sollers ST6 и ST8, а с 2023 года выпускают малотоннажные грузовики. Знаковое событие для автомобильной отрасли не только Ульяновской области, но и всей страны произошло в начале апреля 2025-го: на Кубе заработал завод по сборке уазовских внедорожников («Патриот» и «Пикап»).

В целом, индексы выпуска продукции по отдельным предприятиям, входящим в группу Sollers, составили от 106 до 119 % в прошлом году.

Успешно развиваются и другие предприятия автомобильного кластера региона. Некогда импортозависимый Simaz, выпускающий пассажирские автобусы различных классов, нарастил выпуск продукции в 2,5 раза. Димитровградский автоагрегатный завод, работающий в кооперации с АвтоВАЗом, продемонстрировал рост производства на 36 %, а Ульяновский моторный завод из группы ГАЗа – на 24 %.

Ставка на самолетостроение и БПЛА

Авиационный кластер – еще один «кит», на котором держится и стоит экономика Ульяновской области. В прошлом году местный «Авиастар» (филиал ПАО «Ил») обеспечил полное выполнение программы выпуска Ил-76МД-90А. Как известно, именно этот современнейший военно-транспортный самолет сегодня является основной рабочей лошадкой в зоне СВО, обеспечивая переброску личного состава и техники, снабжение нашей армии. Сейчас ульяновское авиапредприятие «Ростеха» обладает значительным потенциалом для дальнейшего наращивания серийного производства.

Отметим, что в гражданском самолетостроении в прошлом году наблюдался активный рост выпуска аэрокомпозитов (на 13 %), в том числе для лайнеров МС-21 и беспилотников.

Сегодня трудно переоценить значение такой отрасли, как выпуск беспилотных авиационных систем (БАС). Они сверхважны в зоне спецоперации, жизненно нужны в разных гражданских секторах. И Ульяновская область активно развивает сферу БАС, делая ставку на технологическую независимость, подготовку кадров и создание конкурентоспособной экономики. Сейчас в регионе успешно работают более десяти технологических компаний, специализирующихся на разработке и производстве беспилотников. В 2023–2024 годах эти предприятия выпустили свыше 35 тысяч БПЛА.

«К 2030 году регион планирует укрепить свои позиции за счет создания полного цикла производства и разработки беспилотников, подготовки высококвалифицированных кадров и активного внедрения БАС в различные секторы экономики», – рассказали в министерстве промышленности, инвестиций и науки Ульяновской области.

Лидеры IT-индустрии из Ульяновска

Есть чем гордиться Ульяновской области в сфере развития креативной экономики. По данным АСИ, в 2023–2024 годах в ней было задействовано около пяти тысяч организаций региона (то есть каждая десятая). Их ежегодная выручка составила почти 29 млрд рублей (доля в общей выручке организаций региона – 4 %). Сегодня в Ульяновской области наиболее развиты такие креативные индустрии, как ИТ-технологии, декоративные искусства и ремесла, индустрия моды. Совсем неслучайно по итогам 2024 года область заняла девятое место во втором рейтинге креативных регионов России.

Так, в регионе наблюдается активный рост сферы информационных технологий. Сегодня она представлена 1584 компаниями, где трудится более семи тысяч специалистов. Стабильно растут налоговые отчисления в региональную казну от организаций отрасли: в прошлом году они достигли очередной рекордной планки в 2,16 млрд рублей. Особую роль играют три системообразующих ИТ-компании, которые выступают крупными поставщиками цифровых решений как для российского, так и международного рынков. Речь идет о PROF-IT GROUP, Nord Clan и SimbirSoft.

От военной до продовольственной безопасности

В целом, сегодня две трети объема отгруженной продукции в Ульяновской области приходится на долю гражданского сектора. Еще треть – на ОПК, который выступает одним из главных драйверов промышленного роста региона. Как и в годы Великой Отечественной войны, область сегодня служит надежным производственным тылом. Местные предприятия поставляют важнейшую продукцию, необходимую для выполнения задач в зоне СВО, – от автомобилей и самолетов до продуктов.

«Сегодня в регионе работают десятки предприятий ОПК, которые входят в корпорацию «Ростех» и концерн «Алмаз-Антей». Их доля в промпроизводстве региона составила 36 %. В этом проявляется и наша промышленная мощь, и ответственность за выполнение стратегических задач, поставленных государством», – пояснил в своем майском послании губернатор региона.

Также хорошо себя чувствует в Ульяновской области еще целый ряд «классических» секторов экономики региона. Как акцентировал внимание Алексей Русских, в 2024 году выпуск пищевых продуктов и напитков превысил 139 млрд рублей (рост 5 млрд). Предприятия по производству готовых металлических изделий нарастили объем выпуска в полтора раза по отношению к 23-му году. Опережающими темпами растут такие секторы, как производство мебели и изделий из дерева (122,6 %), химических продуктов (117,9 %), одежды (119,4 %)

Весомую лепту (почти 7 %) в ВРП вносят ульяновские аграрии. За последнюю пятилетку в сельском хозяйстве произошли качественные перемены. Так, в 2022 году валовый сбор зерновых в области достиг рекордного показателя за 40 лет – 2,1 млн тонн. В 2023−2024 годах, несмотря на климатические вызовы, объемы производства в сельском хозяйстве в два раза превысил внутренние потребности региона. Благодаря активному вовлечению в оборот заброшенных земель удалось расширить посевные площади до 1,1 млн гектар. Нацпроекты и гранты «Агростартап» способствовали тому, что сельхозкооперативы нарастили выпуск продукции в 2,2 раза.

Найти новые резервы роста экономики

Очевидно, что за всеми этими успехами экономики стоят люди – жители Ульяновской области, которые своим трудом преумножают ее богатство. В свою очередь, рост производства в разных отраслях приводит к повышению благосостояния самих ульяновцев. Так, средняя зарплата в прошлом году в регионе увеличилась на 20 % и достигла 59 тысяч рублей. А рост налоговых поступлений открывает новые возможности для развития инфраструктуры, поддержки социальных программ и реализации амбициозных проектов в регионе.

Но, как озвучил во время ежегодного отчета губернатор, несмотря на значительные успехи, останавливаться на достигнутом нельзя.

«Для этого вместе с экспертами аналитического центра при правительстве России мы начали актуализацию стратегии социально-экономического развития области до 2036 года. Наша задача – сохранить регион в зеленой зоне экономического роста, обнаружить и распаковать новые резервы роста экономики региона и улучшения социального самочувствия наших жителей», – такую задачу перед правительством области поставил Алексей Русских.

Директор центра моделирования социально-экономического развития ЦСР («Центр стратегических разработок») Никита Кузмичев пояснил, что для Ульяновский области, как одного из ключевых субъектов ПФО, с учетом пространственных преимуществ региона можно выделить целый ряд ключевых задач. И они должны быть отражены при актуализации стратегии региона. Среди них Никита Кузмичев особо обозначил такие задачи:

• развитие сельскохозяйственного и пищевого машиностроения, автомобиле-, авиа- и судостроения, а также химической промышленности, в первую очередь за счет развития промышленных кластеров;
• развитие переработки сельскохозяйственной продукции за счет внедрения высокоэффективных технологий и повышения производительности труда;
• реализации логистического потенциала региона за счет совершенствования инфраструктуры Волго-Камского бассейна. Это в том числе поможет решить федеральную задачу переориентации на внутренний водный транспорт части грузов, направляемых к портам Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов;
• развитие в регионе туристических маршрутов, которые могут быть встроены в национальный турмаршрут «Великий Волжский путь».

«Кроме того, в прошлом году в Ульяновской области определили 21 опорный населенный пункт. Они формируют инфраструктурный и экономический каркас, в них проживает три четверти населения региона. Для этих территорий сейчас готовят программу развития, которая должна быть направлена как на повышение качества среды для жизни, так и на рост экономики всей области. Поэтому крупные инвестпроекты в этих опорных пунктах должны обеспечиваться, в первую очередь, инфраструктурой. И это задача как для федерального правительства, так и для региональных властей», – подчеркнул Кузмичев.

По словам экономиста, директора Института нового общества Василия Колташова, сегодня основной проблемой для Ульяновской области, особенно учитывая высокую интенсивность развития промышленности и в целом заметный экономический рост в регионе, является дефицит качественных кадров.

«Эта проблема существует для всей российской экономики. У нас вообще не хватает грамотных технических специалистов, инженеров. И Ульяновская область не исключение: здесь тоже существует острая потребность в более качественных кадрах. Отсюда возникает вызов: где брать эти кадры и как их готовить, когда промышленность требует все больше и больше специалистов, причем с более высоким уровнем технической грамотности? Просто так на рынке труда эти кадры не образуются», – констатировал Василий Колташов.

Он напомнил, что президент России заявлял о необходимости подготовить почти два миллиона инженеров к 2030 году.

«И вот эта задача, во многом, переносится на плечи региональных властей. Они должны позаботиться о том, чтобы растущая промышленность получала больше технически грамотных кадров. Чтобы вообще техническое образование, подготовка и переподготовка кадров стали одним из важнейших элементов образовательной и экономической стратегии. И вот это, на мой взгляд, обязательно должно быть отражено в документе, который собираются актуализировать власти Ульяновской области. Причем отражено в виде выявленных конкретных проблем и перечне конкретных мероприятий по их решению», – пояснил Колташов.

По его словам, сегодня в сфере образования еще сохраняется такая проблема, как профанационная форма преподавания, ориентированная на отчетность, излишний бюрократизм. И от этого надо уходить в условиях, когда требуются грамотные инженерные кадры. Также необходимо повысить статус преподавателей техникумов.

«Возможно, даже нужно сделать так, чтобы работать преподавателем техникума было бы почетнее, чем в вузе. Потому что сейчас именно от их усилий напрямую зависит то, как будет дальше расти экономика и развиваться производства. В целом, в обновленной стратегии развития Ульяновской области до 2036 года также следует уделить внимание поддержке технических вузов и факультетов», – подытожил эксперт.

Отметим, что в последние годы власти региона вместе с предприятиями уделяют особое внимание подготовке кадров, выстраивая ее со школьной скамьи. Например, с 2023 года в Школе радиоэлектроники «УКБП-Start» дети обучаются основам радиоэлектроники, микропроцессорной техники и программированию. В ульяновской гимназии № 34 успешно действует первый в России профильный класс передовой инженерной школы, где все оборудовано для углубленного изучения химии и биологии, основ инженерной деятельности. В регионе созданы пять образовательно-производственных кластеров, в которых студенты получают дуальное образование. Уже сегодня 94 % выпускников колледжей трудоустраиваются, а в рамках проекта «Профессионалитет» этот показатель достигает 98 %. Год назад в Ульяновске создали Инженерный клуб – площадку для взаимодействия ведущих специалистов, ученых и представителей промышленности. Одни из ключевых задач клуба – привлечение талантливой молодежи в сферу науки и техники, преодоление дефицита инженеров и повышение их компетенций.

По мнению Михаила Мухина, сейчас для Ульяновской области важны вопросы импортозамещения, реализации научного потенциала и кооперации вузов с предприятиями.

«В этой части регион преуспевает: местный классический и политехнический университеты являются участниками программ «Приоритет 2030», на базе первого работает перспективная Передовая инженерная школа «ФармаИнжиниринг». Думаю, что Ульяновская область обладает хорошими возможностями для кооперации науки и производства. Здесь на выходе можно получить высокую добавленную стоимость и продукцию, которая будет иметь высокие конкурентные преимущества и позволит завоевывать новые рынки сбыта», – отметил Михаил Мухин.

Он добавил, что регион в перспективе должен быть готов к потенциальному сокращению госзаказа, в том числе оборонного.

«Это будет серьезный вызов, так как появится острая необходимость в поиске новых рынков и переформатировании производств под другую продукцию. И этот вопрос следует продумать при обновлении стратегии социально-экономического развития области», – резюмировал эксперт.

Фото: предоставлено пресс-службой губернатора Ульяновской области; инфографика: ФедералПресс / Маргарита Неклюдова