Возвращение западных автопроизводителей в Россию может обрушить цены на автомобили

Западные автоконцерны в скором времени могут возобновить деятельность в России, что спровоцирует обострение конкуренции и резкое падение цен. Такое мнение в беседе с «Газетой.ру» выразил бизнес-эксперт, основатель Mozhenkov Progress Consulting Владимир Моженков.

По словам Моженкова, уход иностранных брендов с российского рынка стал для них болезненным решением из-за потери значительных доходов. «Я уверен, что мировые автоконцерны ‒ европейские, американские, японские, корейские — вернутся на российский рынок. Это огромный рынок… Возвращение неизбежно», ‒ подчеркнул эксперт Газеты.ру.

Сейчас, как отметил Моженков, доминирование китайских производителей привело к завышению цен и отсутствию долгосрочных стратегий. «Главное для них ‒ продать больше здесь и сейчас, без инвестиций в инфраструктуру. Такая стратегия в автомобильном бизнесе проигрышная», ‒ заявил он.

Эксперт считает, что не менее 50% дилеров, сотрудничающих с китайскими брендами, вернутся к работе с западными компаниями после их возвращения. Это, по его мнению, запустит жесткую конкуренцию, которая снизит цены на 1–3 млн рублей в зависимости от марки. «Не все китайские бренды выживут… но конкуренция заставит их улучшить сервис, снизить цены и повысить качество. В выигрыше окажется потребитель», ‒ резюмировал Моженков. 

На фоне прогнозируемых изменений банки напоминают о важности показателя долговой нагрузки (ПДН) при оформлении автокредитов. Как пояснила Инна Солдатенкова из Банки.ру, шансы на одобрение заявки повышаются, если ПДН не превышает 50% от ежемесячного дохода заемщика.

Ранее мы писали о том, что крупнейшие южнокорейские компании Hyundai, Samsung и LG рассматривают возобновление деятельности в России на фоне прогресса в мирных переговорах по Украине. Как пишет The Korea Times, корпорации считают российский рынок стратегически значимым для своего бизнеса.