Комментарии 0
...комментариев пока нет
Совместные производства, инвестиции, биржевая торговля: как развивается белорусско-китайское сотрудничество
Президент Беларуси Александр Лукашенко 2—4 июня совершил визит в Китайскую Народную Республику. Дни пребывания Главы нашего государства в Пекине были наполнены переговорами с представителями китайских деловых кругов. А главное мероприятие — встреча с Си Цзиньпином, которая впервые прошла дома у китайского лидера, в резиденции Чжуннаньхай. Это знак особого расположения и дружбы между главами государств. Общение лидеров продолжалось два с половиной часа. Наши страны в очередной раз продемонстрировали всему миру образец двусторонних отношений. Итоги визита в Китай Президента Беларуси Александра Лукашенко стали доказательством абсолютного взаимопонимания и единства во взглядах двух сторон.
Торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество Беларуси и Китая укрепляется по всем направлениям.
— Завод «БЕЛДЖИ» введен в эксплуатацию в 2018 году. За это время совместно с китайскими коллегами, корпорацией Geely, выпущено около 300 тысяч машин, из которых почти 100 тысяч проданы в нашей стране, — рассказал директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. — Это завод XXI века, в котором реализованы принципы автоматизированной системы управления производством, качеством. Видя такие примеры, думаю, что целесообразно было бы это масштабировать в рамках машиностроительного комплекса в целом в нашей стране. Опыт работы и взаимодействие с китайскими коллегами очень полезны. Это касается не только технических средств, но и организационной системы, такой как 5S, где действительно в комплексе реализуются и моральные стимулы, и материальные, и техническое оснащение.
А с недавних пор благодаря тесному взаимодействию с Китаем Беларусь присоединилась к клубу стран — производителей электромобилей.
— Модель EX5 — это электрический кроссовер, и раньше их в Беларуси не производили. Это первая модель, которая собиралась уже на заводе, то есть имеет белорусский VIN-код. И у нас есть программы постановки ее на крупноузловую сборку. Благодаря этой модели можно сказать, что завод «БЕЛДЖИ» начал производство электромобилей. Новый кроссовер содержит все технические новшества, которые характерны для электромобилей: электронный помощник водителя, сигналы, навигация, все русифицировано. Компактный кроссовер оснащен электромотором мощностью 218 л. с. Полного заряда хватает на 430 км. Очень надеемся, что он понравится нашему потребителю. В планах у завода есть еще гибридная и бюджетная электрическая модели, — добавил Геннадий Свидерский.
А буквально две недели назад Беларусь и Китай создали комиссию по промышленному сотрудничеству с целью реализации Комплексной стратегии совместного промышленного развития, подписанной 1 марта 2023 года в рамках официального визита Президента Республики Беларусь Александра Лукашенко в Китай.
— Беларусь и Китай создали комиссию по промышленности с целью укрепления стратегического партнерства и расширения экономического взаимодействия. Это важное событие стало очередным шагом в развитии двусторонних отношений и открывает новые возможности для совместных проектов в сфере промышленности, технологий и инноваций, — отметил министр промышленности Беларуси Александр Ефимов.
Значимость данного шага состоит в углублении сотрудничества, обмене опытом и привлечении инвестиций. Создание комиссии позволит более эффективно координировать инициативы, разрабатывать совместные программы и реализовывать промышленные проекты, способствующие развитию экономик двух стран.
— Создание комиссии — важный этап в нашем стратегическом партнерстве с Китаем. Мы видим большой потенциал для совместных инвестиций и технологического обмена, что будет способствовать модернизации промышленного сектора Беларуси. Она станет платформой для регулярного диалога, обмена опытом и поиска новых возможностей для развития промышленного комплекса обеих стран, — добавил Александр Ефимов.
За пять месяцев 2025 года общая сумма сделок по реализации данных видов товаров достигла 2 млн долларов, что в 11 раз больше, чем за аналогичный период 2024 года. Высокий темп роста связан с расширением номенклатуры продукции промышленного назначения, которую резиденты Китая поставляют в Беларусь через биржевую площадку: в текущем году это около 40 товарных позиций, тогда как в январе — мае прошлого года их было менее 10.
— В нынешнем году аккредитованные на бирже китайские поставщики стали намного активнее реагировать на заявки на покупку товаров для промышленности, которые размещают белорусские предприятия, — рассказали в пресс-службе БУТБ. — В результате в разы выросла не только сумма сделок, но и перечень товарных позиций, вовлеченных во взаимную биржевую торговлю. Теперь в Китае через БУТБ приобретаются и комплектующие для технологического оборудования, и контрольно-измерительные приборы, и электронные компоненты для производственных линий, и запасные части для промышленного инструмента.
Среди наиболее интересных сделок — закупка оборудования для зарядки электромобилей, а недавно была заключена первая сделка по покупке промышленного робота. Таким образом, доля резидентов Китая в биржевых поставках промышленной продукции на белорусский рынок постепенно увеличивается. На сегодня это уже 9 процентов против 2 в январе — мае 2024 года. По состоянию на 2 июня на БУТБ были аккредитованы 280 резидентов Китая, в том числе четыре биржевых брокера. С начала года участвовать в биржевых торгах начали 33 новые компании из Поднебесной.
ФАКТ
Китай на протяжении последних пяти лет является вторым торговым партнером Беларуси, а Беларусь входит в десятку крупнейших поставщиков в КНР калийных удобрений, мясо-молочной продукции, рапсового масла и готова далее наращивать объемы экспорта. Правительством намечено около 70 потенциальных совместных проектов по промышленному и технологическому сотрудничеству с Китаем. Приоритетные сферы: автомобиле- и машиностроение, станко- и приборостроение, оптика и электроника, фармацевтика и другие отрасли.
sichevich@sb.by
СКАЗАНО
Президент Беларуси Александр Лукашенко:
«Один из основных вопросов сотрудничества с Китаем — это машиностроительная отрасль и технологическая модернизация отдельных направлений промышленности в Беларуси. Это не мне принадлежит прекрасная идея, которая очень нужна нашей экономике сегодня. Это идея Председателя КНР Си Цзиньпина, который и в Китае, как мы видим, в мире это знают, нацелен на научно-техническую, скажем даже, революцию в машиностроении».
Во время переговоров в Пекине с представителями китайских деловых кругов, 3 июня 2025 года.
Президент Беларуси Александр Лукашенко:
«Один из основных вопросов сотрудничества с Китаем — это машиностроительная отрасль и технологическая модернизация отдельных направлений промышленности в Беларуси. Это не мне принадлежит прекрасная идея, которая очень нужна нашей экономике сегодня. Это идея Председателя КНР Си Цзиньпина, который и в Китае, как мы видим, в мире это знают, нацелен на научно-техническую, скажем даже, революцию в машиностроении».
Во время переговоров в Пекине с представителями китайских деловых кругов, 3 июня 2025 года.
Торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество Беларуси и Китая укрепляется по всем направлениям.
Народный — значит доступный
Сегодня Беларусь по праву считается автомобильной страной. Помимо грузовых машин, у нас выпускаются и легковушки, причем речь не только о сборке. Все это стало возможным благодаря решению Президента организовать соответствующее производство. Глава государства понимал, что создавать самим с нуля легковой автомобиль крайне тяжело. Поэтому была поставлена задача найти страну, готовую помочь на основе собственных и наших технологий создать приемлемый автомобиль. Ею стала Китайская Народная Республика. Объем инвестиций по бизнес-плану составил около 318 млн долларов. Этот мегапроект белорусский лидер взял под свой личный контроль. И сегодня «БЕЛДЖИ» — успешное предприятие. Наши машины с удовольствием покупают не только белорусы. За короткое время созданы уникальные компетенции, к которым многие страны идут десятилетиями.— Завод «БЕЛДЖИ» введен в эксплуатацию в 2018 году. За это время совместно с китайскими коллегами, корпорацией Geely, выпущено около 300 тысяч машин, из которых почти 100 тысяч проданы в нашей стране, — рассказал директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. — Это завод XXI века, в котором реализованы принципы автоматизированной системы управления производством, качеством. Видя такие примеры, думаю, что целесообразно было бы это масштабировать в рамках машиностроительного комплекса в целом в нашей стране. Опыт работы и взаимодействие с китайскими коллегами очень полезны. Это касается не только технических средств, но и организационной системы, такой как 5S, где действительно в комплексе реализуются и моральные стимулы, и материальные, и техническое оснащение.
А с недавних пор благодаря тесному взаимодействию с Китаем Беларусь присоединилась к клубу стран — производителей электромобилей.
— Модель EX5 — это электрический кроссовер, и раньше их в Беларуси не производили. Это первая модель, которая собиралась уже на заводе, то есть имеет белорусский VIN-код. И у нас есть программы постановки ее на крупноузловую сборку. Благодаря этой модели можно сказать, что завод «БЕЛДЖИ» начал производство электромобилей. Новый кроссовер содержит все технические новшества, которые характерны для электромобилей: электронный помощник водителя, сигналы, навигация, все русифицировано. Компактный кроссовер оснащен электромотором мощностью 218 л. с. Полного заряда хватает на 430 км. Очень надеемся, что он понравится нашему потребителю. В планах у завода есть еще гибридная и бюджетная электрическая модели, — добавил Геннадий Свидерский.
Ставка на кооперацию
К слову, в Беларуси с 2008 года с помощью Китая реализовано около 30 проектов на сумму более чем 5 млрд долларов. В совокупности эти проекты дали нашей стране четверть ВВП, и каждый год они обеспечивают нам 2—2,5 процента ВВП. Это как нельзя лучше характеризует отношения с Китаем. Эксперты уверены, что активное сотрудничество с КНР по вектору промышленного развития будет продолжено, в том числе на основе китайских кредитных линий, которые для нашей страны являются льготными и в условиях текущей ситуации — наиболее комфортными как по срокам, так и по процентным ставкам.А буквально две недели назад Беларусь и Китай создали комиссию по промышленному сотрудничеству с целью реализации Комплексной стратегии совместного промышленного развития, подписанной 1 марта 2023 года в рамках официального визита Президента Республики Беларусь Александра Лукашенко в Китай.
— Беларусь и Китай создали комиссию по промышленности с целью укрепления стратегического партнерства и расширения экономического взаимодействия. Это важное событие стало очередным шагом в развитии двусторонних отношений и открывает новые возможности для совместных проектов в сфере промышленности, технологий и инноваций, — отметил министр промышленности Беларуси Александр Ефимов.
Значимость данного шага состоит в углублении сотрудничества, обмене опытом и привлечении инвестиций. Создание комиссии позволит более эффективно координировать инициативы, разрабатывать совместные программы и реализовывать промышленные проекты, способствующие развитию экономик двух стран.
— Создание комиссии — важный этап в нашем стратегическом партнерстве с Китаем. Мы видим большой потенциал для совместных инвестиций и технологического обмена, что будет способствовать модернизации промышленного сектора Беларуси. Она станет платформой для регулярного диалога, обмена опытом и поиска новых возможностей для развития промышленного комплекса обеих стран, — добавил Александр Ефимов.
Лот набирает оборот
Китай был и остается крупнейшим покупателем белорусской продукции на площадке Белорусской универсальной товарной биржи. Притом что из года в год номенклатура товаров, приобретаемых китайскими трейдерами на биржевых торгах, постепенно расширяется. Активно покупают товары из Поднебесной и белорусские компании. За последнее время китайские производители значительно увеличили объемы продаж промышленного оборудования, электроники, инструментов, запчастей и комплектующих для машин и техники на торгах БУТБ.За пять месяцев 2025 года общая сумма сделок по реализации данных видов товаров достигла 2 млн долларов, что в 11 раз больше, чем за аналогичный период 2024 года. Высокий темп роста связан с расширением номенклатуры продукции промышленного назначения, которую резиденты Китая поставляют в Беларусь через биржевую площадку: в текущем году это около 40 товарных позиций, тогда как в январе — мае прошлого года их было менее 10.
— В нынешнем году аккредитованные на бирже китайские поставщики стали намного активнее реагировать на заявки на покупку товаров для промышленности, которые размещают белорусские предприятия, — рассказали в пресс-службе БУТБ. — В результате в разы выросла не только сумма сделок, но и перечень товарных позиций, вовлеченных во взаимную биржевую торговлю. Теперь в Китае через БУТБ приобретаются и комплектующие для технологического оборудования, и контрольно-измерительные приборы, и электронные компоненты для производственных линий, и запасные части для промышленного инструмента.
Среди наиболее интересных сделок — закупка оборудования для зарядки электромобилей, а недавно была заключена первая сделка по покупке промышленного робота. Таким образом, доля резидентов Китая в биржевых поставках промышленной продукции на белорусский рынок постепенно увеличивается. На сегодня это уже 9 процентов против 2 в январе — мае 2024 года. По состоянию на 2 июня на БУТБ были аккредитованы 280 резидентов Китая, в том числе четыре биржевых брокера. С начала года участвовать в биржевых торгах начали 33 новые компании из Поднебесной.
ФАКТ
Китай на протяжении последних пяти лет является вторым торговым партнером Беларуси, а Беларусь входит в десятку крупнейших поставщиков в КНР калийных удобрений, мясо-молочной продукции, рапсового масла и готова далее наращивать объемы экспорта. Правительством намечено около 70 потенциальных совместных проектов по промышленному и технологическому сотрудничеству с Китаем. Приоритетные сферы: автомобиле- и машиностроение, станко- и приборостроение, оптика и электроника, фармацевтика и другие отрасли.
sichevich@sb.by